公开(公告)号：CN100425719C

公开(公告)日：2008-10-15

申请号：CN200480009188.0

申请日：2004-04-01

Applicant: 社团法人日本航空宇宙工业会 ,  住友轻金属工业株式会社

Inventor： 佐野秀男 ,  吉野保明

IPC: C22C21/12 ,  C22F1/057 ,  B21C25/02

CPC classification number: B21C25/025 ,  B21C23/002 ,  B21C23/08 ,  B21C25/02 ,  C22C21/14 ,  C22C21/16

Abstract: 本发明提供一种具有优良的耐腐蚀性及二次加工性，适于作为汽车、铁道车辆、航空器等运输机器的结构材料使用的高强度铝合金挤压材料及其制造方法。所述挤压材料包含：0.6%～1.2%的Si、0.8%～1.3%的Mg、1.3%～2.1%的Cu，且满足下式条件：3%≤Si%+Mg%+Cu%≤4%(1)；Mg%≤1.7×Si% (2)；Mg%+Si%≤2.7%(3)；Cu%/2≤Mg%≤(Cu%/2)+0.6%(4)；还含有0.04%～0.35%的Cr，且将杂质Mn限制在0.05%以下，剩余部分由铝及不可避免的杂质构成，挤压材料的截面具有平均结晶粒径小于等于500μm的微细再结晶组织；其制造方法：使用整体模挤压加工实心材时，模的轴承长度(L)大于等于0.5mm，且该轴承的长度与被挤压加工的实心材的壁厚(T)的关系为L≤5T；使用拼合拉丝模或桥式孔型挤压模挤压加工中空材时，截断坯料，进入模的孔部后，围住心轴，在重新形成整体的溶接腔中的铝合金在非溶接部的流速与在溶接部的流速之比为小于等于1.5。

公开(公告)号：CN1768154A

公开(公告)日：2006-05-03

申请号：CN200480009188.0

申请日：2004-04-01

Applicant: 社团法人日本航空宇宙工业会 ,  住友轻金属工业株式会社

Inventor： 佐野秀男 ,  吉野保明

IPC: C22C21/12 ,  C22F1/057 ,  B21C25/02

CPC classification number: B21C25/025 ,  B21C23/002 ,  B21C23/08 ,  B21C25/02 ,  C22C21/14 ,  C22C21/16

Abstract: 本发明提供一种具有优良的耐腐蚀性及二次加工性，适于作为汽车、铁道车辆、航空器等运输机器的结构材料使用的高强度铝合金挤压材料及其制造方法，所述挤压材料包含：0.6％～1.2％的Si、0.8％～1.3％的Mg、1.3％～2.1％的Cu，且满足下式条件：3％≤Si％+Mg％+Cu％≤4％(1)；Mg％≤1.7×Si％(2)；Mg％+Si％≤2.7％(3)；Cu％/2≤Mg％≤(Cu％/2)+0.6％(4)。还含有0.04％～0.35％的Cr，且将杂质Mn限制在0.05％以下，剩余部分由铝及不可避免的杂质构成，挤压材料的截面具有平均结晶粒径小于等于500μm的微细再结晶组织；其制造方法：使用整体模挤压加工实心材时，模的轴承长度(L)大于等于0.5mm，且该轴承的长度与被挤压加工的实心材的壁厚(T)的关系为L≤5T；使用拼合拉丝模或桥式孔型挤压模挤压加工中空材时，截断坯料，进入模的孔部后，围住心轴，在重新形成整体的溶接腔中的铝合金在溶接部的流速与在非溶接部的流速之比为小于等于1.5。