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公开(公告)号：CN100446368C
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200410062100.3
申请日：2004-07-05
IPC: H02G3/16
CPC classification number: H02G3/088 , H02G15/013 , H02G15/10 , Y10T16/05
Abstract: 一种隔水结构包括：包括引导部分的电接线箱；安装在引导部分中的导线防护罩；以及在接线箱体上形成的隔水壁，其与导线防护罩一端布置成相对的关系。
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公开(公告)号：CN1578037A
公开(公告)日：2005-02-09
申请号：CN200410062100.3
申请日：2004-07-05
IPC: H02G3/16
CPC classification number: H02G3/088 , H02G15/013 , H02G15/10 , Y10T16/05
Abstract: 一种隔水结构包括：包括引导部分的电接线箱；安装在引导部分中的导线防护罩；以及在接线箱体上形成的隔水壁，其与导线防护罩一端布置成相对的关系。
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公开(公告)号：CN2770175Y
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：CN200420067893.3
申请日：2004-07-05
IPC: H02B1/28
CPC classification number: H02G3/088 , H02G15/013 , H02G15/10 , Y10T16/05
Abstract: 一种隔水结构包括：包括引导部分的电接线箱；安装在引导部分中的导线防护罩；以及在接线箱体上形成的隔水壁，其与导线防护罩一端布置成相对的关系。
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公开(公告)号：CN100448126C
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200410088121.2
申请日：2004-10-14
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/0238
Abstract: 一种配电箱包括放置在车辆空间内的箱体；还包括位于箱体上的安装部分，它用来固定到车体；还包括破裂引发部分，它位于安装部分的箱体侧，用来在车辆发生碰撞时通过撞击引发安装部分破裂，以便将箱体从车体脱离。安装部分由穿过安装部分插入孔的中心的线分为两个虚拟部分，该纵轴基本上与车辆前进的方向平行。破裂引发部分位于两个虚拟部分中位于远离箱体在车辆发生碰撞时侧向倾斜的方向上的一个。
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公开(公告)号：CN1638223A
公开(公告)日：2005-07-13
申请号：CN200410104605.1
申请日：2004-12-22
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H02G3/081 , H02G3/088 , H05K5/0056 , H05K5/0213
Abstract: 一种接线盒的一个防水壳体至少设有一个穿透壳体壁并用于该接线盒通风的通风口。通风口具有一起成形的一个内壁和一个挡板凸块，防止溅泼水进入。防水壳体设有许多通风口。防水壳体也在其壳体上设有一个漏水孔。当接线盒处于使用位置时，通风口的内开口位置高于漏水孔的位置。挡板凸块位于通风口轴向内端部。通风口有一个向着溅泼水可能进入方向倾斜的中心轴线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100456408C
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200410062943.3
申请日：2004-07-05
CPC classification number: H01R13/641 , H01R13/447 , H01R13/46
Abstract: 本发明公开了一种防止元件半安装的接线块，它包括：一块体；设在该块体上的元件安装部分，适用于将元件安装在其上；以及设在块体上的一检测壁，具有与所要安装元件的高度基本上相等的高度。本发明还公开了一种设有该接线块的电接线盒。
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公开(公告)号：CN1577683A
公开(公告)日：2005-02-09
申请号：CN200410062943.3
申请日：2004-07-05
CPC classification number: H01R13/641 , H01R13/447 , H01R13/46
Abstract: 本发明公开了一种防止元件半安装的接线块，它包括：一块体；设在该块体上的元件安装部分，适用于将元件安装在其上；以及设在块体上的一检测壁，具有与所要安装元件的高度基本上相等的高度。本发明还公开了一种设有该接线块的电接线盒。
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公开(公告)号：CN1607705A
公开(公告)日：2005-04-20
申请号：CN200410088121.2
申请日：2004-10-14
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/0238
Abstract: 一种配电箱包括放置在车辆空间内的箱体；还包括位于箱体上的安装部分，它用来固定到车体；还包括破裂引发部分，它位于安装部分的箱体侧，用来在车辆发生碰撞时通过撞击引发安装部分破裂，以便将箱体从车体脱离。安装部分由穿过安装部分插入孔的中心的线分为两个虚拟部分，该纵轴基本上与车辆前进的方向平行。破裂引发部分位于两个虚拟部分中位于远离箱体在车辆发生碰撞时侧向倾斜的方向上的一个。
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公开(公告)号：CN1551436B
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN200410038453.X
申请日：2004-04-26
Abstract: 一种电接线箱。其第一箱体具有在应该围成内部空间的第一方向上延伸设置的多个第一侧壁。二层壁部设置在所述第一箱体的多个第一侧壁内的至少在上侧配置的侧壁，通过设有第一壁部和第二壁部，在该至少上侧配置的侧壁和该第二壁部之间形成槽；其所述第一壁部从该至少上侧配置的侧壁在与所述第一方向大致垂直的第二方向延伸设置，所述第二壁部从该第一壁部连续在该第一方向延伸设置。第二箱体具有在所述第一方向上延伸设置的多个第二侧壁，通过将该多个第二侧壁嵌合在所述多个第一侧壁的外侧上，密封所述内部空间。在所述第二侧壁内从嵌入所述槽的侧壁前端连续在第二方向延伸设置肋。
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公开(公告)号：CN100527551C
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200410104605.1
申请日：2004-12-22
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H02G3/081 , H02G3/088 , H05K5/0056 , H05K5/0213
Abstract: 一种接线盒的一个防水壳体至少设有一个穿透壳体壁并用于该接线盒通风的通风口。通风口具有一起成形的一个内壁和一个挡板凸块，防止溅泼水进入。防水壳体设有许多通风口。防水壳体也在其壳体上设有一个漏水孔。当接线盒处于使用位置时，通风口的内开口位置高于漏水孔的位置。挡板凸块位于通风口轴向内端部。通风口有一个向着溅泼水可能进入方向倾斜的中心轴线。
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