装饰条带
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102729918B

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201210090852.5

    申请日:2012-03-30

    CPC classification number: B60R13/04 B60J10/16 B60J10/265 B60J10/75

    Abstract: 用于汽车门板的装饰条带包括由硬质树脂制成并具有外壁和内壁的装饰条本体;熔接至外壁的外表面的设计带;和由软质树脂制成并自外壁边缘部分的附近直立的唇部。熔接有设计带的外壁的外表面在与纵向正交的方向上中凸地弯曲。设计带的边缘部分由唇部的根部覆盖。外壁的最大曲率部分位于设计带的覆盖部分的正下方。

    车辆门的立柱框架的加工方法

    公开(公告)号:CN103084794A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201210435085.7

    申请日:2012-11-05

    Abstract: 本发明提供车辆门的立柱框架(12)的加工方法,在前门的后部立柱框架12与后门的前部立柱框架(52)邻接的类型的车中,使在两立柱框架的边缘的部分不产生阶梯差。是具备外观设计部(121)、袋部(124)、连接外观设计部(121)和袋部(124)的连接部(123)的车辆门的立柱框架(12)的加工方法,其包括:外观设计部(121)在车辆前后方向辊轧成型为形成第一曲率的凸状的步骤;以外观设计部(121)的车辆前后方向的宽度在长度方向进行变化的方式进行切割的步骤;和对于拐角部的下方的外观设计部(121)在比连接部(123)更靠车辆门边缘侧的部位施加力F来进行加工的施加步骤。

    车辆门的立柱框架的加工方法

    公开(公告)号:CN103084794B

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201210435085.7

    申请日:2012-11-05

    Abstract: 本发明提供车辆门的立柱框架(12)的加工方法,在前门的后部立柱框架(12)与后门的前部立柱框架(52)邻接的类型的车中,使在两立柱框架的边缘的部分不产生阶梯差。是具备外观设计部(121)、袋部(124)、连接外观设计部(121)和袋部(124)的连接部(123)的车辆门的立柱框架(12)的加工方法,其包括:外观设计部(121)在车辆前后方向辊轧成型为形成第一曲率的凸状的步骤;以外观设计部(121)的车辆前后方向的宽度在长度方向进行变化的方式进行切割的步骤;和对于拐角部的下方的外观设计部(121)在比连接部(123)更靠车辆门边缘侧的部位施加力F来进行加工的施加步骤。

    装饰条带
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102729918A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201210090852.5

    申请日:2012-03-30

    CPC classification number: B60R13/04 B60J10/16 B60J10/265 B60J10/75

    Abstract: 用于汽车门板的装饰条带包括由硬质树脂制成并具有外壁和内壁的装饰条本体;熔接至外壁的外表面的设计带;和由软质树脂制成并自外壁边缘部分的附近直立的唇部。熔接有设计带的外壁的外表面在与纵向正交的方向上中凸地弯曲。设计带的边缘部分由唇部的根部覆盖。外壁的最大曲率部分位于设计带的覆盖部分的正下方。

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