一种动车组转向架疲劳检修用悬吊装置

    公开(公告)号:CN117284926A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311346590.9

    申请日:2023-10-18

    Abstract: 本发明公开了一种动车组转向架疲劳检修用悬吊装置,包括支撑座和开设在所述支撑座下端的移动轮;所述支撑座的上端固定安装有支撑架,所述支撑架的上端固定安装有支撑板,所述支撑板的下端设置有悬吊机构,所述悬吊机构的下端设置有夹持机构,所述夹持机构的一侧设置有牵引机构。本动车组转向架疲劳检修用悬吊装置,利用两者方式对动车组转向架进行移动,可适用于不同的场景,利用悬吊机构对转向架进行悬吊,则可以直接在转向架上进行检修,利用牵引机构拖动转向架进行移动,则可以将转向架移动至其他操作台上检修,减少了转向架摇晃、掉落的风险,实施性强,适用范围广。

    一种列车转向架测试用固定装置

    公开(公告)号:CN218725373U

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202222997768.3

    申请日:2022-11-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种列车转向架测试用固定装置,包括转向架和连接座,所述转向架的侧面设置有连接板,所述连接板的两侧均开设有卡槽,所述卡槽内设置有卡块,所述卡块的侧面设置有传动板,所述连接座的一侧两端均设置有限位板,两个所述限位板之间设置有第一传动杆和限位杆,所述第一传动杆的两端均开设有螺纹。本申请中设置有连接座、第一连接杆、第二连接杆、滑槽、弹簧、限位板、转向架、连接板、卡槽、传动板、卡块、限位杆、第一传动杆、蜗轮、限位座、第二传动杆、蜗杆和转轮结构,和现有技术相比,本申请可以实现转向架与连接座之间的快速连接,摒弃了传统的螺栓连接,提高了连接速度。

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