公开(公告)号：CN115688406A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211319358.1

申请日：2022-10-26

Applicant: 电子科技大学

Inventor： 石岩 ,  黄洪钟 ,  李彦锋 ,  许焕卫 ,  米金华 ,  刘宇 ,  蔡吴斌

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/17 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种平直翼飞机机翼上气动载荷的修正方法，包括：S1：获取平直翼飞机所使用的机翼翼型的相关信息；S2：根据机翼翼型的相关信息，确定机翼翼型的形状方程；S3：根据形状方程和机翼的展长对平直翼飞机进行建模，得到仿真模型；S4：根据形状方程，计算气动载荷与竖直方向的夹角αX的余弦值cosαX；S5：建立修正的最大气动载荷表达式S6：根据和余弦值cosαX，构建主梁前气动载荷沿竖直方向的分力表达式和主梁后气动载荷沿竖直方向的分力表达式S7：根据和建立机翼上的气动载荷沿竖直方向上的平衡方程；S8：根据平衡方程，得到气动载荷修正系数δ的结果；S9：根据气动载荷修正系数δ的结果对仿真模型的机翼气动载荷进行修正。

公开(公告)号：CN115495965A

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN202211322244.2

申请日：2022-10-27

Applicant: 电子科技大学

Inventor： 石岩 ,  黄洪钟 ,  刘宇 ,  蔡吴斌 ,  李彦锋 ,  许焕卫 ,  柏松

IPC: G06F30/23 ,  G06F17/11 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明公开了一种复杂航空结构在混合不确定性下时变可靠性的分析方法，其基本流程为：建立复杂航空结构的有限元仿真模型，选择考核部位及确定失效判据，对有限元仿真模型进行参数化，构建复杂航空结构的响应函数；产生训练样本集，并根据训练样本集与对应的结构响应建立复杂航空结构响应函数的多重Kriging代理模型，并将KL散度与极限状态面投影轮廓方法相结合构建混合不确定性下的自适应学习函数，筛选新的训练样本对Kriging代理模型进行更新增强；多重Kriging代理模型的全局精度指标用于对代理模型集合中的多种代理模型进行调整，建立局部精度指标用于求解复杂航空结构在混合不确定性下的时变可靠度结果。