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公开(公告)号:CN111648195B
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202010196260.6
申请日:2020-03-19
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司
IPC: E01C11/00
Abstract: 本发明属于通土建工程领域,具体涉及到一种不中断交通的高速公路隧道路面隆起病害处治方法,方法包括:拟定施工先后车道,设置临时安全设施和布放;拆除实施车道侧电缆槽,并在原电缆槽内侧打设锁脚钢管;分段跳槽下挖路面;安设型钢横梁和槽钢纵梁;现浇混凝土底板、混凝土调平层和混凝土路面;导改交通车道,重复。本方法采用钢管桩与钢梁结构以及混凝土横撑底板组合加固法,能够在仅封闭高速公路一个车道的情况下完成路面隆起病害的彻底处治,确保隧道结构和运营安全。
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公开(公告)号:CN117910796A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311783294.5
申请日:2023-12-22
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06N7/02
Abstract: 本发明涉及公路裂缝安全评价技术领域,具体为一种公路隧道衬砌裂缝安全度评价方法。该方法通过选用裂缝长度、裂缝宽度、裂缝深厚比、裂缝角度等典型指标,建立了裂缝评价指标隶属度函数模型,并由模糊层次分析法得到了裂缝评价指标的权重,最终通过数值计算得到衬砌裂缝的安全度。本方法具有综合性强、可靠性高、适用性广和可操作性强等优点。
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公开(公告)号:CN111648195A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202010196260.6
申请日:2020-03-19
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司
IPC: E01C11/00
Abstract: 本发明属于通土建工程领域,具体涉及到一种不中断交通的高速公路隧道路面隆起病害处治方法,方法包括:拟定施工先后车道,设置临时安全设施和布放;拆除实施车道侧电缆槽,并在原电缆槽内侧打设锁脚钢管;分段跳槽下挖路面;安设型钢横梁和槽钢纵梁;现浇混凝土底板、混凝土调平层和混凝土路面;导改交通车道,重复。本方法采用钢管桩与钢梁结构以及混凝土横撑底板组合加固法,能够在仅封闭高速公路一个车道的情况下完成路面隆起病害的彻底处治,确保隧道结构和运营安全。
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公开(公告)号:CN213510736U
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202022532193.9
申请日:2020-11-05
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及公路隧道隧底纵横向排水盲管领域,具体为一种公路隧道横纵向排水盲管检查装置。解决了现有排水盲管堵塞后排查困难的问题。包括安装于隧道内的若干纵向排水盲管和若干横向排水盲管,还包括若干第一检查管路,每一个第一检查管路均与两组纵向排水盲管接于三通接头上;还包括若干第二检查管路,每一个第二检查管路与两组横向排水盲管接于三通接头上;本装置在传统横纵向的排水盲管上附加检查管路,可通过向检查管路中注水确定横纵向排水盲管的堵塞位置,避免了大面积的开挖,有效的节约了人力物力,同时操作简单,减少了工作难度。
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公开(公告)号:CN212376692U
公开(公告)日:2021-01-19
申请号:CN202020352051.1
申请日:2020-03-19
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及交通土建工程领域,具体涉及公路隧道仰拱底部中心水沟的非结构性开挖修复结构;非结构性开挖修复结构铺设于混凝土路面和仰拱结构层之间,所述非结构性开挖修复结构打设有微型渗井、导水横槽和中心汇水盲沟,所述导水横槽两端分别与微型渗井和中心汇水盲沟接通,在微型渗井、导水横槽和中心汇水盲沟内分别铺设有透水波纹管、导水波纹管和排水波纹管,所述导水波纹管两端分别与透水波纹管和排水波纹管接通,所述排水波纹管排水口与原中心水沟检查井顺接;非结构性开挖修复结构能够对置于仰拱底面的中心水沟失效进行非结构性开挖修复,确保隧道纵向排水通畅。
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公开(公告)号:CN209780956U
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201920146899.6
申请日:2019-01-28
Applicant: 甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司 , 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种土质隧道用防堵塞泄水管,第一过滤段包括中空的第一杆体,第一杆体的内腔设置粗砂砾,第一杆体上设置渗水孔,渗水孔为通孔,渗水孔与第一杆体的内腔相连通,第一杆体能够进入土质隧道的围岩中,粗砂砾作为过滤地下水的第一道屏障;第二过滤段包括中空的第二杆体,第二杆体的内腔中设置滤水型土工织物,滤水型土工织物作为过滤地下水的第二道屏障,第一杆体与第二杆体相连,第一杆体的内腔与第二杆体的内腔相连通,地下水经过两重过滤后能够有效防止细颗粒经由泄水管进入隧道排水系统,防止排水系统堵塞失效。本实用新型还提供一种土质隧道防水系统,将上述土质隧道用防堵塞泄水管与环向半圆引水管相连通。
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