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公开(公告)号：CN113529518A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110981708.X
申请日：2021-08-25
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了红层泥岩改良加固公路路基及其构筑方法，属于公路建设技术领域。红层泥岩改良加固公路路基及其构筑方法，包括土层，土层顶面开设有填充槽，填充槽内壁设有水泥隔水层，水泥隔水层底面均匀连接有多个加固桩，加固桩内部呈环形结构设有多个加固组件，水泥隔水层中部设有加强组件，水泥隔水层中部填充有路基层，水泥隔水层左右侧壁均呈线性结构贯穿设有多个渗水管，通过设置加固桩，利用加固组件，使得加固桩可以牢牢的固定在土层内，注入混凝土浆后使得加固桩具有较强的抓地力，使得加固桩在对路基进行支撑时，更加稳定，使得路基不易坍塌。
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公开(公告)号：CN115018997A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210417225.1
申请日：2022-04-20
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: G06T17/05 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了基于物质结构异常推断的堆积阶地古老滑坡识别方法，解决了滑坡识别方法实现复杂、难以精度识别古老滑坡的问题。本发明从阶地物质结构特征演变入手，通过寻找阶地受剪切破坏产生的典型物质结构，将地层结构错断、卵砾石异常定向排列、摩擦镜面和泥包粒的眼球构造作为准确识别滑坡的依据。采用沿沟谷自然剖面进行工程地质调绘的纵横交错追踪法确定滑坡体范围和滑面形状，结合地貌特征推测各级、块滑坡平面范围和形态特征，用点状勘探工作验证和校正推测结论，最终形成由“地貌异常、沿沟追踪、面上推断、点状校验”组成的滑坡识别方法。本发明可以准确的识别出堆积阶地古老滑坡，为科学研究和工程建设提供准确的技术支持。
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公开(公告)号：CN114232656A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202210093363.9
申请日：2022-01-26
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及岩土工程支护技术领域，具体为一种UHPC装配式土钉墙构造及施工方法，UHPC装配式土钉墙由若干土钉锚杆和UHPC预制面板组合装配而成；土钉锚杆与UHPC预制面板之间通过垫板和固定螺栓的组合相互固定；横纵向相邻的UHPC预制面板分别通过水平金属连接件和竖向金属连接件依次套接。本发明结构简单合理，能够及时对坡体进行加固，可有效的减小坡体的变形。UHPC预制面板可根据设计要求工厂化预制养护，现场安装并固定后施作土钉锚杆部分，能够降低工程造价，更加绿色环保，缩短工期且施工更加方便。
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公开(公告)号：CN113565129A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110953246.0
申请日：2021-08-19
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明涉及边坡治理及边坡防护领域，具体为一种高性能混凝土弧形装配重力式挡土墙及施工方法；克服了传统混凝土重力式挡土墙浪费材料、材料强度利用率低、浇筑及养护工期长、施工质量不易保证、弃方弃渣相对较多等众缺点；挡土墙设于碎石垫层和混凝土找平层上，挡土墙包括预制面板和若干连接板单元，若干连接板单元呈弧形拼接成连接板单元组，若干连接板单元组以阶梯状安装于预制面板上，在连接板单元组内浇筑有混凝土或其他弃渣弃土；预制面板贴合于坡体上，预制面板上的拉杆插接于坡体内，稳定预制面板；本装置采用装配重力式挡土墙结构，使得各个单元均可预制，实现缩短施工周期，降低施工成本；同时能够充分利用建渣，减少建渣的运输的目的。
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公开(公告)号：CN114232620A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202210093362.4
申请日：2022-01-26
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及抗滑桩技术领域，具体为一种大直径预应力钢管混凝土抗滑桩及其施工方法，包括在滑坡体和滑床之间安装若干钢管，钢管内壁设置预应力结构，并在钢管内浇注混凝土芯桩，所述预应力结构包括小直径钢管、预应力钢绞线、锚具和锚墩支座；所述钢管内壁焊接有锚墩支座，锚墩支座一侧为固定锚具，另一侧固定有小直径钢管，通过锚具固定有若干预应力钢绞线，且使得若干预应力钢绞线贯穿于小直径钢管，若干钢管通过其上设置的对中装置依次对应安装形成大直径预应力钢管混凝土抗滑桩。本发明使得预应力钢管混凝土抗滑桩达到刚度大，承载力高，绿色环保，经济效果的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117230834A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210633950.2
申请日：2022-06-07
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明涉及边坡治理及边坡防护领域，具体为一种装配式T型挡土墙及其施工方法。解决了传统重力式挡土墙材料强度利用率低，施工周期长，施工质量差，环境污染严重、预制和施工复杂的缺点。装配式T型组件挡土墙安装于混凝土找平层上，混凝土找平层下部设置碎石垫层，所述装配式T型组件挡土墙包括若干T型组件，T型组件由相互垂直设置的面板和立板组成；还包括若干扩展立板，扩展立板拼接于立板上；若干T型组件和若干扩展立板装配形成直立式、台阶式或仰斜式结构。本装置采用装配式T型单元结构，各个单元均可预制，实现缩短施工周期，降低施工成本；同时能够充分利用弃渣，减少环境污染。
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公开(公告)号：CN113529518B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110981708.X
申请日：2021-08-25
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了红层泥岩改良加固公路路基及其构筑方法，属于公路建设技术领域。红层泥岩改良加固公路路基及其构筑方法，包括土层，土层顶面开设有填充槽，填充槽内壁设有水泥隔水层，水泥隔水层底面均匀连接有多个加固桩，加固桩内部呈环形结构设有多个加固组件，水泥隔水层中部设有加强组件，水泥隔水层中部填充有路基层，水泥隔水层左右侧壁均呈线性结构贯穿设有多个渗水管，通过设置加固桩，利用加固组件，使得加固桩可以牢牢的固定在土层内，注入混凝土浆后使得加固桩具有较强的抓地力，使得加固桩在对路基进行支撑时，更加稳定，使得路基不易坍塌。
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公开(公告)号：CN112982379A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110291357.X
申请日：2021-03-18
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明属于钢管抗滑桩防护技术领域，具体涉及到一种大直径钢管抗滑桩防腐保护层及其施工方法；克服现有防腐涂层防护和电化学保护存在的诸多问题，本方案包括浇筑于滑坡体和滑床上的混凝土芯桩，在混凝土芯桩上设有钢管，所述钢管上由内至外依次设有纤维混凝土保护层、高分子波纹管和注浆体。具体施工包括：机械成孔或者挖孔，并检查孔深；吊装钢管，定位并临时固定；安装高分子波纹管；安装定位支架并展开；浇筑混凝土芯桩；浇筑纤维混凝土保护层；浇筑注浆体。本发明提供的大直径钢管抗滑桩防腐保护层的技术可在具有较强腐蚀性的场地采用，也可在地下水位较高的地区使用，可以克服钢管抗滑桩耐腐蚀性差的问题，提高其耐久性和服役性能。
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公开(公告)号：CN218212389U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202221284678.3
申请日：2022-05-26
Applicant: 兰州交通大学 , 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种利用图像采集法测试复杂填料无侧限抗压强度的装置，包括反力架、地锚装置、液压伺服装置和数据采集装置，所述反力架包括立柱、横梁、三角支座和横梁下部一定数量的横梁下部高度调整平板，所述地锚装置包括螺杆、螺母和锚垫板，所述液压伺服装置包括钢板基座、四角4个移动装置、上部刚性试验平台、外部控制系统、外部控制系统信号线、电源线、进（出）油管，所述数据采集装置包括高性能计算机、照相机、三角支架、补光灯等。本实用新型试验过程仪器对中调整方便，待所有试验控制参数设定好可实现自动加载和自动数据采集，减少人为试验误差，适用试样的最大粒径范围较广，具有操作简便，测试精度高的优点。
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公开(公告)号：CN216007035U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202121950491.8
申请日：2021-08-19
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型涉及边坡治理及边坡防护领域，具体为一种超高性能混凝土方形组合重力式挡土墙；克服了传统混凝土重力式挡土墙浪费材料、材料强度利用率低、浇筑及养护工期长、施工质量不易保证、弃方弃渣相对较多等众缺点；挡土墙设于碎石垫层和混凝土找平层上，所述挡土墙包括预制面板和若干预制安装单元，预制安装单元为方体结构的框体，若干预制安装单元呈台阶状拼接，并安装于预制面板上，在每个预制安装单元内浇筑有混凝土或其他弃渣弃土；本装置采用装配重力式挡土墙结构，使得各个单元均可预支，实现缩短施工周期，降低施工成本；同时能够充分利用建渣，减少建渣的运输的目的。
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