一种应用于驳船管理系统中的船舶智能调度方法

    公开(公告)号:CN112712251B

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202011583873.1

    申请日:2020-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种应用于驳船管理系统中的船舶智能调度算法,包括以下操作步骤:S1:基于Neo4J数据库建立港口航道网络图,将驳船管理系统中的码头和航道信息作为有向图中的节点和有向边存入非关系型数据库Neo4J中,其中航道的信息需要包含方向、长度、航道水深、最大船高等,这些信息作为有向边的属性存储,用于后续调度时作为订单匹配的影响因素,将驳船管理系统中所有地理信息以有向图节点空间的形式来表达。本发明所述的一种应用于驳船管理系统中的船舶智能调度算法,将航线、船舶、订单进行整合,通过不断训练模型获得相对成熟的算法,用于实际生产场景中的调度决策,提高调度的效率和决策效益。

    一种应用于驳船管理系统中的船舶智能调度算法

    公开(公告)号:CN112712251A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202011583873.1

    申请日:2020-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种应用于驳船管理系统中的船舶智能调度算法,包括以下操作步骤:S1:基于Neo4J数据库建立港口航道网络图,将驳船管理系统中的码头和航道信息作为有向图中的节点和有向边存入非关系型数据库Neo4J中,其中航道的信息需要包含方向、长度、航道水深、最大船高等,这些信息作为有向边的属性存储,用于后续调度时作为订单匹配的影响因素,将驳船管理系统中所有地理信息以有向图节点空间的形式来表达。本发明所述的一种应用于驳船管理系统中的船舶智能调度算法,将航线、船舶、订单进行整合,通过不断训练模型获得相对成熟的算法,用于实际生产场景中的调度决策,提高调度的效率和决策效益。

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