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公开(公告)号：CN113623218B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202111047213.6
申请日：2021-09-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本申请提供一种泵体组件和压缩机。该泵体组件包括曲轴，包括有偏心部；滚子，套设于所述偏心部上，所述滚子的内壁与所述偏心部的外壁相接触；所述滚子的内壁上和/或所述偏心部外壁上设有限位组件，用于限制所述滚子和所述曲轴在沿轴向方向上发生相对运动。通过在曲轴与滚子间的相应配合面上设置限制轴向上发生相对运动的限位件，改善曲轴实际旋转过程中的晃动现象，减小曲轴与其他零部件如上下法兰、滚子之间的接触磨损，同时，减小曲轴下止推面与下法兰端面间的接触应力，降低曲轴下止推面与下法兰接触面的磨损程度。
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公开(公告)号：CN113623218A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202111047213.6
申请日：2021-09-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本申请提供一种泵体组件和压缩机。该泵体组件包括曲轴，包括有偏心部；滚子，套设于所述偏心部上，所述滚子的内壁与所述偏心部的外壁相接触；所述滚子的内壁上和/或所述偏心部外壁上设有限位组件，用于限制所述滚子和所述曲轴在沿轴向方向上发生相对运动。通过在曲轴与滚子间的相应配合面上设置限制轴向上发生相对运动的限位件，改善曲轴实际旋转过程中的晃动现象，减小曲轴与其他零部件如上下法兰、滚子之间的接触磨损，同时，减小曲轴下止推面与下法兰端面间的接触应力，降低曲轴下止推面与下法兰接触面的磨损程度。
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公开(公告)号：CN113217382A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110606705.8
申请日：2021-05-31
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/12 , F04C29/06 , F16K3/02
Abstract: 本发明提供一种压缩机泵体结构、包括其的压缩机及空调器。压缩机泵体结构，包括：缸体、上法兰、滑块，所述上法兰设置在所述缸体的端部，所述上法兰上设置有排气孔，所述排气孔能够与所述缸体内腔连通，所述滑块可滑动地设置在所述上法兰上，具有将所述排气孔与所述缸体内腔隔断的第一工作位，和使所述排气孔与所述缸体内腔连通的第二工作位。本发明可以减小排气余隙，提高压缩机的容积效率，从而提高压缩机能效。
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公开(公告)号：CN112983818A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110389983.2
申请日：2021-04-12
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Inventor： 刘宇琪
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本申请涉及一种滑片、压缩机以及空调，滑片包括第一滑片体和两个第二滑片体。第一滑片体包括相背设置的第一侧和第二侧，第一侧和第二侧均设有接插件以及第一槽；各第二滑片体分别设有插件以及第二槽，第二槽以及插件设于各第二滑片体朝向第一滑片体的一侧，以各插件与对应的接插件配合连接，使得各第二滑片体分别装配于第一侧与第二侧，第一槽和第二槽连通。本发明，第一槽为第一滑片体提供形变空间，第二槽为第二滑片体提供形变空间，而且第一槽和第二槽连通，使滑片的整体形变在可控范围，降低滑片和滑片槽之间的摩擦损耗，降低滑片的轴向膨胀量，由于无需增大滑片槽的间隙，也有助于形成更厚的油膜，可保证压缩机的密封性能不受影响。
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公开(公告)号：CN112594424A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011407913.7
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Inventor： 刘宇琪
IPC: F16K17/02 , F16K17/164 , F16K15/14 , F16K24/04 , F04C29/12
Abstract: 本公开提供一种排气结构，包括：阀座，阀座设置在压缩机的法兰表面，阀座设有与压缩机的排气孔相连通的环槽；阀片，阀片与环槽形状相符，阀片覆盖在环槽上；挡板，挡板与环槽形状相符，挡板将阀片固定在阀座上。本公开的排气结构，采用环形排气槽的圆形排气结构，减少常规压缩机的上法兰因阀座的下沉面积而导致强度不足，提高上法兰的强度。同时圆形的阀片可以在排气时整体打开进行排气，使压缩机排气更加顺畅。阀片的最大弯曲角度，比原有降低百分之10‑25，消除了阀片拍打的噪声及能量损失，降低机械撞击的噪音。也减少排气过程紊流产生的排气阻力损失，降低排气结束后回流与余隙容积再膨胀的容积效率损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112983818B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202110389983.2
申请日：2021-04-12
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Inventor： 刘宇琪
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本申请涉及一种滑片、压缩机以及空调，滑片包括第一滑片体和两个第二滑片体。第一滑片体包括相背设置的第一侧和第二侧，第一侧和第二侧均设有接插件以及第一槽；各第二滑片体分别设有插件以及第二槽，第二槽以及插件设于各第二滑片体朝向第一滑片体的一侧，以各插件与对应的接插件配合连接，使得各第二滑片体分别装配于第一侧与第二侧，第一槽和第二槽连通。本发明，第一槽为第一滑片体提供形变空间，第二槽为第二滑片体提供形变空间，而且第一槽和第二槽连通，使滑片的整体形变在可控范围，降低滑片和滑片槽之间的摩擦损耗，降低滑片的轴向膨胀量，由于无需增大滑片槽的间隙，也有助于形成更厚的油膜，可保证压缩机的密封性能不受影响。
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公开(公告)号：CN112594424B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202011407913.7
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Inventor： 刘宇琪
IPC: F16K17/02 , F16K17/164 , F16K15/14 , F16K24/04 , F04C29/12
Abstract: 本公开提供一种排气结构，包括：阀座，阀座设置在压缩机的法兰表面，阀座设有与压缩机的排气孔相连通的环槽；阀片，阀片与环槽形状相符，阀片覆盖在环槽上；挡板，挡板与环槽形状相符，挡板将阀片固定在阀座上。本公开的排气结构，采用环形排气槽的圆形排气结构，减少常规压缩机的上法兰因阀座的下沉面积而导致强度不足，提高上法兰的强度。同时圆形的阀片可以在排气时整体打开进行排气，使压缩机排气更加顺畅。阀片的最大弯曲角度，比原有降低百分之10‑25，消除了阀片拍打的噪声及能量损失，降低机械撞击的噪音。也减少排气过程紊流产生的排气阻力损失，降低排气结束后回流与余隙容积再膨胀的容积效率损失。
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公开(公告)号：CN112963348A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110287824.1
申请日：2021-03-17
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Inventor： 刘宇琪
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种气缸结构、压缩机以及空调器，气缸结构，包括：气缸，气缸上设置有压缩腔和滑片槽，滑片槽与压缩腔连通；其中，气缸上还设置有缓冲槽，缓冲槽位于滑片槽的侧部，滑片槽的槽壁和压缩腔的腔壁均与缓冲槽间隔设置，以通过缓冲槽降低滑片槽的的刚性强度。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的压缩机的滑片受损严重的技术问题。
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公开(公告)号：CN112814909A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110102682.7
申请日：2021-01-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供一种法兰、泵体组件、旋转式压缩机及空调器，其中的法兰包括法兰本体，法兰本体上构造有用于插装曲轴的轴承孔，轴承孔靠近曲轴具有的偏心部的一侧孔口壁上构造有减振环槽，轴承孔的孔壁上构造有螺旋导油槽，螺旋导油槽包括处于第一孔段上的第一槽段及处于第二孔段上的第二槽段，第二槽段的最大槽宽且第一槽段的最大槽深小于第二槽段的最小槽深。根据本发明，将第一孔段上的螺旋导油槽也即第一槽段设计为浅槽结构，使减振环槽的外环槽壁能够更加靠近轴承孔，从而增大法兰本体的端部与滚子的配合位置处的密封距离，提升泵体结构的容积效率，同时利于防止减振环槽与轴承孔之间的壁体的壁厚过小导致的崩口现象发生。
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公开(公告)号：CN214742069U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120744808.6
申请日：2021-04-12
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Inventor： 刘宇琪
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本申请涉及一种滑片、压缩机以及空调，滑片包括第一滑片体和两个第二滑片体。第一滑片体包括相背设置的第一侧和第二侧，第一侧和第二侧均设有接插件以及第一槽；各第二滑片体分别设有插件以及第二槽，第二槽以及插件设于各第二滑片体朝向第一滑片体的一侧，以各插件与对应的接插件配合连接，使得各第二滑片体分别装配于第一侧与第二侧，第一槽和第二槽连通。本实用新型，第一槽为第一滑片体提供形变空间，第二槽为第二滑片体提供形变空间，而且第一槽和第二槽连通，使滑片的整体形变在可控范围，降低滑片和滑片槽之间的摩擦损耗，降低滑片的轴向膨胀量，由于无需增大滑片槽的间隙，也有助于形成更厚的油膜，可保证压缩机的密封性能不受影响。
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