一种电动汽车电子差速的控制方法、系统及电动汽车

    公开(公告)号:CN110979022B

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN201911102081.5

    申请日:2019-11-12

    Abstract: 本发明属于差速控制技术领域,公开了一种电动汽车电子差速的控制方法、系统及电动汽车,采用阿克曼转向模型,结合横摆角速度得到改进的阿克曼转向模型;根据车辆的横摆角速度,得到最终的角度系数;得到修正角度系数K2结合原有修正模型来得到修正的转向角度δ″=δ*K1*K2,并代入阿克曼模型中得到矫正后的驱动轮速度V1,V2;其中δ为前轮转向角,角度系数K1。本发明的电动汽车电子差速的控制方法在实现上较为简单,仅需要使用信号处理集成板和车载传感器就可以实现。即利用较少的资源去实现了较好的电子差速的效果,同时整体方法实现成本较低,具有很大的市场竞争力。

    一种热泵系统的控制装置和控制方法

    公开(公告)号:CN109631384B

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201811528298.8

    申请日:2018-12-13

    Inventor: 解启伟 戴彪

    Abstract: 本发明提供一种热泵系统的控制装置和控制方法,所述热泵系统包括:压缩机(1)、室内换热器(2)、室外换热器(3)和四通阀(4);所述控制装置包括:检测模块,包用于检测热泵系统的工作模式以及检测室外环境温度T环境、T高压、T低压;判断模块,用于判断热泵系统的工作模式是否在制热模式,以及判断T环境与第一预设温度T1之间的大小关系、或判断T高压和T低压之间的关系;控制模块,用于根据所述判断模块判断出的工作模式以及T环境与第一预设温度T1之间的大小关系、或判断T高压和T低压之间的关系而控制压缩机是否启动预设时间、并控制所述四通阀是否上电。通过本发明能够准确地得出四通阀换向时刻,保证四通阀可以正常换向。

    智能空调控制方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN112378056B

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202011294397.1

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本申请涉及一种智能空调控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:获取当前环境信息,其中,环境信息包括环境温湿度以及与环境信息对应的用户信息;基于参数调节模型,得到与所述当前环境信息对应的调节参数,所述调节参数包括调节频率和风机档位;根据所述调节参数生成控制指令,所述控制指令用于控制智能空调按照所述调节参数进行调节。根据当前环境信息以及用户信息,基于训练好的参数调节模型,确定与当前环境对应的调节参数,并生成对应的控制指令,控制智能空调按照当前环境对应的调节频率和风机档位运行,使用户处于相对舒适的环境内,并根据环境实时调频,节约能源的同时为用户减少了用电费用的开销。

    户式水机空调的控制方法、装置、存储介质及电子设备

    公开(公告)号:CN112161380A

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202011043122.0

    申请日:2020-09-28

    Abstract: 本申请涉及自动控制技术领域,具体涉及一种户式水机空调的控制方法、装置、存储介质及电子设备,解决了相关技术中由于没有考虑建筑材料以及其他因素对于热量消耗造成的影响,导致电能消耗的加剧,甚至出现电压不足,导致一直无法达到设定目标温度的情况,无法满足用户需求的问题。该方法包括:通过控制空调压缩机以所述预设的时刻频率表上记录的运行频率自动运行,以达到最优的节能效果的同时,又能满足用户的温度需求;基于建筑末端散热量、空调压缩机运行频率、空调水循环系统蓄热量、空调水循环系统出水温度建立预设的时刻频率表,以保证空调压缩机在以表中的运行频率运行时,能满足用户的温度需求。

    电压变换电路控制方法、装置、电子设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN118971601A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411101947.1

    申请日:2024-08-12

    Abstract: 本发明提出的一种电压变换电路控制方法、装置、电子设备及可读存储介质,所述方法包括步骤:以第一采样频率对电压变换电路的母线采样电压进行采集,并以第二采样频率对所述电压变换电路的电感采样电流进行采集,其中,所述第一采样频率小于所述第二采样频率;通过所述母线采样电压以及所述电感采样电流确定开关驱动信号;基于所述开关驱动信号对所述电压变换电路进行驱动。通过降低电压采样频率来实现电流采样频率的提高,使得电压变换电路对于电感电流的需要降低,从而可以在电压变换电路中设置更小的电感,实现电压变换电路体积的减小。

    空调的自调节控制方法、系统及空调器

    公开(公告)号:CN110986249A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911084160.8

    申请日:2019-11-07

    Abstract: 本发明公开了一种空调的自调节控制方法。所述方法包括:当空调在预设的状态运行达到预设的时间阈值时,获取当前空调运行环境的室外环境的第一环境参数;将所述第一环境参数输入经训练的第一神经网络模型,输出室内环境的第一调节控制曲线;根据所述第一调节控制曲线调节控制所述空调的运行。本发明中,通过第一神经网络模型能够根据室外环境的参数变化提前预测室内环境的的调节控制曲线,从而可以有效地提前补偿抵消室外环境的变化对室内环境条件恒定的影响。对应地,本发明还公开了一种空调的自调节控制系统及一种空调器。

    一种电动汽车电子差速的控制方法、系统及电动汽车

    公开(公告)号:CN110979022A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911102081.5

    申请日:2019-11-12

    Abstract: 本发明属于差速控制技术领域,公开了一种电动汽车电子差速的控制方法、系统及电动汽车,采用阿克曼转向模型,结合横摆角速度得到改进的阿克曼转向模型;根据车辆的横摆角速度,得到最终的角度系数;得到修正角度系数K2结合原有修正模型来得到修正的转向角度δ″=δ*K1*K2,并代入阿克曼模型中得到矫正后的驱动轮速度V1,V2;其中δ为前轮转向角,角度系数K1。本发明的电动汽车电子差速的控制方法在实现上较为简单,仅需要使用信号处理集成板和车载传感器就可以实现。即利用较少的资源去实现了较好的电子差速的效果,同时整体方法实现成本较低,具有很大的市场竞争力。

    控制器故障自检方法、装置、存储介质、控制器及设备

    公开(公告)号:CN107992017A

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201710949811.X

    申请日:2017-10-13

    Inventor: 解启伟 杨坚

    CPC classification number: G05B23/0218

    Abstract: 本发明提供一种控制器故障自检方法、装置、存储介质、控制器及设备,所述方法包括:采集步骤,用于采集控制器主板的输出控制信号和/或程序控制结果和/或硬件电路信号;分析步骤,用于对采集到的所述输出控制信号和/或程序控制结果和/或硬件电路信号进行分析,以得到故障自检结果。本发明提供的方案能够综合判断控制器主板的故障情况,实现了控制器主板的故障自检。

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