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公开(公告)号：CN119664678A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411891481.X
申请日：2024-12-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明公开了一种挡油结构、压缩机及空调器，挡油结构设于压缩机的冷媒流经路径上，挡油结构与压缩机的曲轴传动连接，压缩机运行时，挡油结构的转速与曲轴的转速不同，且挡油结构的转速大于曲轴的转速。通过挡油结构与压缩机的曲轴传动连接，能够让挡油结构与曲轴存在一定的转速差，以使得挡油结构在压缩机低频运行时依旧能产生合适的离心力，从而促进制冷剂气体在离心力下油气分离，实现降低压缩机吐油率的效果。
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公开(公告)号：CN117537522A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311775261.6
申请日：2023-12-21
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B43/00
Abstract: 本发明提供一种储液器、压缩机组件和空调器，储液器包括：壳体、进管、出管和浮力部件，出管上设置有回油孔，回油孔能将壳体的内部与出管的内部连通，浮力部件设置于壳体的内部，壳体的内部能够填充冷媒和油，冷媒在液态时的密度小于油的密度，浮力部件的密度大于液态冷媒的密度且小于油的密度；浮力部件能够在壳体内不具有油或油位距离壳体的底部的高度低于第一预设高度时关闭回油孔，浮力部件能够在壳体内的油位距离壳体的底部的高度高于第一预设高度时打开回油孔。根据本发明能够使得压缩机稳定运行时，部分工况分液器能够存储一定量的液态冷媒，但是不存积冷冻油，不会造成压缩机内部缺油导致压缩机磨损的问题，提高压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN118030469A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410255827.0
申请日：2024-03-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机缸头结构、压缩机及制冷设备，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的压缩机缸头结构密封性能不能有效保证，易出现泄漏问题的技术问题。该压缩机缸头结构、压缩机及制冷设备包括气缸盖、排气阀片、阀板、吸气阀片及气缸座，排气阀片、阀板以及吸气阀片依次设置在气缸盖与气缸座之间，排气阀片和/或吸气阀片上设置有弹性密封结构，弹性密封结构弹性夹紧在气缸盖与气缸座之间。本发明用于提供一种提高密封强度，改善密封性能的压缩机缸头结构、压缩机及制冷设备。
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公开(公告)号：CN117780602A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311777964.2
申请日：2023-12-21
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/10
Abstract: 本发明公开了一种排气阀组件、压缩机、换热系统以及电器，涉及压缩机技术领域。本发明包括阀座、阀片以及挡板，阀座固定于压缩机的泵体上，且开设有排气孔，排气孔与压缩机的气缸的排气口气路连通。阀片的一端与阀座固定，且另一端覆盖于排气孔上，以与排气孔配合调节排气孔的开闭。挡板位于阀片远离排气孔的端面上，其中，挡板的一端与阀座固定，且另一端延伸至排气孔的上方，以限定阀片开启所述排气孔的升程。挡板包括第一形变层和与第一形变层叠合的第二形变层，第一形变层位于第二形变层和阀片之间，且第一形变层的热膨胀系数与第二形变层的热膨胀系数不同，以根据排气孔的排气温度调节升程。从而满足压缩机在不同频率运行下的升程需求。
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公开(公告)号：CN117365909A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311671286.1
申请日：2023-12-07
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/02
Abstract: 本发明提供一种导油结构、压缩机，其中导油结构包括曲轴，所述曲轴的一端设置有导油槽，所述导油槽的底面设置有输油孔，所述曲轴上设置有多个出油孔，所述出油孔与所述输油孔相连通，所述导油槽内设置有导油管，沿所述导油管的周向，所述导油管的内壁设置有多个叶片。根据本发明，能够克服现有技术中导油片为一片式矩形板状结构，导致冷冻机油驱动力较差的缺陷，提高导油效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119712554A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411940407.2
申请日：2024-12-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单向流通机构及具有该单向流通机构的挡油装置、压缩机。其中的单向流通机构包括设有空腔的构件本体，设于该构件本体上侧面的上侧面通气孔，设有下侧面的下侧面通气孔，所述构件本体的空腔中设有能向下单向封闭构件本体下侧面通气孔的阀芯组件。在电机转子的上端面设置单向流通机构，可控制电机转子内的油气混合流体朝着挡油结构的单一方向流动，以增强油气分离效果，减少压缩机吐出的冷冻油量，降低冷冻油的减少对空调系统换热效率的影响。可提升空调系统的制冷能效，保障压缩机运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN119467334A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411890927.7
申请日：2024-12-20
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C29/12 , F04C18/356 , F04C23/02 , F25B43/00
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、压缩机及空调器，包括气缸，气缸上设置有安装滑片的滑片槽、安装滚子的内腔，泵体组件还包括：弹性定位组件；气缸上还设置有用于安装弹性定位组件的定位槽，定位槽与滑片槽同轴设置，弹性定位组件与滑片相抵接，用于通过自身弹力作用推动滑片在滑片槽内沿轴线移动，并使滑片与滚子保持贴合。本发明的泵体组件、压缩机及空调器解决了相关技术中弹簧孔在气缸厚度方向上不能完全居中，产生的偏移会导致泵体运行不平稳的技术问题。
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公开(公告)号：CN118361378A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410643475.6
申请日：2024-05-23
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种泵油装置及压缩机，包括：离心泵组件，离心泵组件与曲轴的端部连接，离心泵组件包括吸油口；过滤部件，过滤部件包括壳体和开设于壳体上的进油口，壳体罩设在离心泵组件的外侧；壳体与离心泵组件之间设置有供油体流通的流通通道，流通通道分别与进油口和吸油口连通，壳体内具有沉淀空间和与沉淀空间对应设置的滤油口，沉淀空间用于容纳来自流通通道内的杂质，曲轴可转动地设置，以带动离心泵组件和过滤部件转动，从而将沉淀空间内的杂质通过滤油口排出过滤部件。本发明中的泵油装置解决了相关技术中固体颗粒进入到压缩机内部造成压缩机损坏的问题的技术问题。
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公开(公告)号：CN116771680A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310964524.1
申请日：2023-08-01
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种润滑油循环装置及压缩机。润滑油循环装置包括：润滑油回油流路；机架组件，机架组件具有相互连接的第一通道和第二通道，第一通道和第二通道位于润滑油回油流路的末端，且第二通道位于第一通道的下游位置；自动控制组件，自动控制组件的至少一部分活动设置在第一通道和第二通道的连接处，且自动控制组件具有连通位置和密封位置，当自动控制组件处于连通位置时，第一通道通过自动控制组件与第二通道连通，当自动控制组件处于密封位置时，自动控制组件切断第一通道与第二通道的连通状态。本发明解决了现有技术中压缩机回油效果差的问题。
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公开(公告)号：CN117365909B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311671286.1
申请日：2023-12-07
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/02
Abstract: 本发明提供一种导油结构、压缩机，其中导油结构包括曲轴，所述曲轴的一端设置有导油槽，所述导油槽的底面设置有输油孔，所述曲轴上设置有多个出油孔，所述出油孔与所述输油孔相连通，所述导油槽内设置有导油管，沿所述导油管的周向，所述导油管的内壁设置有多个叶片。根据本发明，能够克服现有技术中导油片为一片式矩形板状结构，导致冷冻机油驱动力较差的缺陷，提高导油效率。
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