一种曲轴、泵体结构及应用其的压缩机

    公开(公告)号:CN117450075A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311563934.1

    申请日:2023-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种曲轴、泵体结构及应用其的压缩机,曲轴内设置有轴向的中心油孔,所述曲轴包括轴向依次连接的长轴、偏心部以及短轴,所述长轴上设置有径向的长轴侧孔;所述中心油孔的高度h3满足:h1+h2<h3≤h4;其中,h1为所述短轴的高度,h2为所述偏心部的高度,h4为所述长轴侧孔的中心与所述短轴底端的距离,且所述高度均为沿曲轴轴向的高度。曲轴中心油孔深度h3与曲轴长轴侧孔高度h4满足关系式h1+h2<h3≤h4,有利于保证曲轴长轴强度及中心油孔泵油量。解决了传统技术中因减小曲轴轴径后导致曲轴强度不足而造成曲轴磨损加剧的技术问题。

    压缩机及空调器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114183358A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111496374.3

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本发明提供一种压缩机及空调器,压缩机包括:泵体和电机,电机包括定子,定子包括定子槽,泵体设置有泵体排气口,泵体排气口能够将泵体排气口排出的气体引导至定子槽内,通过定子槽内的定子绕线对泵体排气口排出高压气体进行遮挡减速,同时高压气体在流经定子绕线时,高压气体与定子绕线的接触面积变大,同时进而冷冻油液滴附着面加大,气体经定子和转子子间隙排出时的含油量大幅下降,从而减小吐油率,保证摩擦副间润滑;压缩机内存油量增大,泵体内的油量增多,有利于改善密封;压缩机气路优化,而且高压气体流经定子槽时也对定子绕线进行了降温,提高热交换效率,避免高温损坏。

    一种泵体组件、压缩机、换热系统以及换热设备

    公开(公告)号:CN117287395A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311379183.8

    申请日:2023-10-23

    Abstract: 本发明公开了一种泵体组件、压缩机、换热系统以及换热设备,涉及换热设备技术领域。泵体组件包括第一气缸、隔板、第二气缸以及第一法兰,隔板上设置有补气腔,第一气缸和第二气缸分布于隔板的两侧。隔板上设置有补气腔,隔板上还开设有第一补气孔,第一补气孔与补气腔连通。隔板和第二气缸上开设有补气通道,补气通道与补气腔连通,第一法兰固定于第二气缸上,且补气通道向第一法兰的内部延伸。第一法兰上开设有与第二气缸连通的第二补气孔,第二补气孔与第一法兰内部的补气通道连通。第二补气孔可以采用止推面密封,由此可以扩大第二补气孔的开设区域。可以保证第一补气孔打开时第二补气孔完全关闭,第二补气孔打开时第一补气孔完全关闭。

    压缩机及空调器
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114183358B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202111496374.3

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本发明提供一种压缩机及空调器,压缩机包括:泵体和电机,电机包括定子,定子包括定子槽,泵体设置有泵体排气口,泵体排气口能够将泵体排气口排出的气体引导至定子槽内,通过定子槽内的定子绕线对泵体排气口排出高压气体进行遮挡减速,同时高压气体在流经定子绕线时,高压气体与定子绕线的接触面积变大,同时进而冷冻油液滴附着面加大,气体经定子和转子子间隙排出时的含油量大幅下降,从而减小吐油率,保证摩擦副间润滑;压缩机内存油量增大,泵体内的油量增多,有利于改善密封;压缩机气路优化,而且高压气体流经定子槽时也对定子绕线进行了降温,提高热交换效率,避免高温损坏。

    变容转子式压缩机、空调器
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114087185A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111496381.3

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本发明提供一种变容转子式压缩机、空调器,其中的变容转子式压缩机,包括第一压缩部,第一压缩部包括第一缸体,第一缸体上具有第一滑片槽,第一滑片槽内设有第一滑片,第一滑片的位置能够被锁定,在第一滑片被解除锁定后,第一滑片的首部能够与第一滚子的外周壁抵触,第一缸体上还构造有变容通道,变容通道的通道出口正对第一滑片的尾部端面。根据本发明,使高压气流的冲击力能够近乎垂直地作用到第一滑片的尾部端面上,而不再作用在第一滑片与第一滑片槽的槽壁滑动配合的侧壁上,从而有效防止第一滑片在侧向不平衡冲击力的作用下与第一滑片槽之间发生的偏磨问题的发生,第一滑片运行时与第一滑片槽之间的摩擦力减小,滑片运行更加平稳。

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