公开(公告)号：CN115698505A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202180038772.2

申请日：2021-05-27

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 李相敦 ,  李昌夏 ,  朴泰炯 ,  金台洙 ,  宋泳锡

IPC: F04B9/04 ,  F04B9/109 ,  F04B53/14 ,  F04B53/18 ,  F04B49/08

Abstract: 本发明涉及一种用于能够独立地驱动缸体的船舶双燃料发动机的气体供应泵，以及一种用于根据本发明的船舶双燃料发动机的气体供应泵，该气体供应泵包括：凸轮轴，该凸轮轴能够旋转；多个凸轮鼻部，该多个凸轮鼻部在凸轮轴的纵向方向上以规则的间隔设置并且具有与凸轮轴的中心的偏心形状；凸轮滚子，该凸轮滚子设置成与每个凸轮鼻部紧密接触；以及驱动轴和活塞，该驱动轴和活塞设置成与凸轮滚子的一侧相邻；以及液化气压缩装置，该液化气压缩装置根据活塞的直线往复运动对液化气加压以及排放液化气，其中，当凸轮轴旋转时，活塞在凸轮鼻部在活塞的压缩方向上移动时压缩气体，在凸轮鼻部在活塞的解压缩方向上移动时释放活塞的压缩，凸轮滚子能够选择性地与凸轮鼻部间隔开，并且当凸轮滚子和凸轮鼻部彼此间隔开时，凸轮鼻部的旋转驱动力不传递到活塞。