公开(公告)号：CN102529767B

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201110175268.5

申请日：2011-06-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  DAS株式会社

Inventor： 李铉基 ,  成相锡

IPC: B60N2/427

CPC classification number: B60N2/4228 ,  B60N2/42709 ,  B60N2/42745

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆座椅当中的用来防止颈部受伤的装置，该装置在斜倚件基底和板基底之间进行连接，该斜倚件基底安装在靠背框架上，座椅衬垫设在该板基底上，所述装置可以包括：前连接连杆和后连接连杆，该前连接连杆的上端铰接至所述斜倚件基底的前部，并且该前连接连杆的下端铰接至所述板基底的前部，该后连接连杆的上端铰接至所述斜倚件基底的后部，并且该后连接连杆的下端铰接至所述板基底的后部，其中所述前连接连杆的枢转角度大于所述后连接连杆的枢转角度，从而在发生车辆后端碰撞的情况下所述靠背框架沿着向前方向移动。

公开(公告)号：CN102529767A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201110175268.5

申请日：2011-06-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  DAS株式会社

Inventor： 李铉基 ,  成相锡

IPC: B60N2/427

CPC classification number: B60N2/4228 ,  B60N2/42709 ,  B60N2/42745

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆座椅当中的用来防止颈部受伤的装置，该装置在斜倚件基底和板基底之间进行连接，该斜倚件基底安装在靠背框架上，座椅衬垫设在该板基底上，所述装置可以包括：前连接连杆和后连接连杆，该前连接连杆的上端铰接至所述斜倚件基底的前部，并且该前连接连杆的下端铰接至所述板基底的前部，该后连接连杆的上端铰接至所述斜倚件基底的后部，并且该后连接连杆的下端铰接至所述板基底的后部，其中所述前连接连杆的枢转角度大于所述后连接连杆的枢转角度，从而在发生车辆后端碰撞的情况下所述靠背框架沿着向前方向移动。