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公开(公告)号：CN109864720B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201810288208.6
申请日：2018-04-03
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩国欧姆龙电装株式会社
Abstract: 本发明提供一种脉搏测量装置和方法及其车辆系统。脉搏测量装置包括：通信器，配置为向用户发送第一信号并且在预定时间内接收从用户反射的第二信号；滤波器，配置为从第二信号中提取设定频带的信号；设定器件，配置为将滤波器的频带设定为第一频带或第二频带；以及脉搏检测器，配置为根据由滤波器提取的信号来测量脉搏、分析平均脉搏并且根据分析结果来检测用户的脉搏信息。
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公开(公告)号：CN109864720A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201810288208.6
申请日：2018-04-03
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩国欧姆龙电装株式会社
Abstract: 本发明提供一种脉搏测量装置和方法及其车辆系统。脉搏测量装置包括：通信器，配置为向用户发送第一信号并且在预定时间内接收从用户反射的第二信号；滤波器，配置为从第二信号中提取设定频带的信号；设定器件，配置为将滤波器的频带设定为第一频带或第二频带；以及脉搏检测器，配置为根据由滤波器提取的信号来测量脉搏、分析平均脉搏并且根据分析结果来检测用户的脉搏信息。
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公开(公告)号：CN109808630B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201810598788.9
申请日：2018-06-12
IPC: B60R21/015 , B60R21/01 , B60N2/00 , B60Q9/00
Abstract: 本发明提供用于检测车辆内的目标的装置及方法。所述用于检测车辆内的目标的装置包括座椅位置确定设备、座椅位置调节设备、目标检测设备以及警报控制器，所述座椅位置确定设备配置为确定前排座椅的位置是否是参考位置；所述座椅位置调节设备配置为根据座椅位置确定设备是否确定前排座椅的位置是参考位置将前排座椅的位置调节至参考位置；所述目标检测装置配置为当前排座椅的位置是参考位置时，检测后排座椅周围的目标；所述警报控制器配置为当目标检测设备在后排座椅周围检测到目标时，输出警报。
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公开(公告)号：CN105322595B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201410800207.7
申请日：2014-12-19
Abstract: 本发明提供一种无线充电系统，其包括：无线充电器，其配置成将电力无线地传输至包括电池的装置，以便对电池进行充电；固定单元，其配置成固定装置，使得该装置在从无线充电器无线地接收电力的同时无法与无线充电器分开地移动；以及显示器，其配置成提供电池的充电状态的指示，其中无线充电器、固定单元和显示器形成于车门中包括的门套中。
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公开(公告)号：CN109219016A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201711255526.4
申请日：2017-12-01
Abstract: 本申请涉及无线通信系统、车辆、智能设备及其控制方法。该无线通信系统包括：发送通告分组数据的可佩戴装置、车辆以及智能设备。如果用户在车辆中，则该车辆接收通告分组数据并与可佩戴装置连接，并且该车辆将设定分组数据发送到智能设备。如果用户不在车辆中，则该智能设备接收通告分组数据并与可佩戴装置连接，并且该智能设备接收设定分组数据以与可佩戴装置断开连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104348259A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201310339219.X
申请日：2013-08-06
IPC: H02J17/00
Abstract: 本发明提供一种用于防止频率干扰的无线电力传输方法及其系统。本发明涉及一种用于防止频率干扰的无线电力传输方法，并且更具体地防止无线电力传输器和使用邻近从无线电力传输器传输的电力信号的频带的频率的其他装置之间的频率干扰和冲突。无线电力传输方法包括使用无线装置时输出使用信号并根据是否传输使用信号控制无线电力传输器的操作。
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公开(公告)号：CN108569233A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201710845849.2
申请日：2017-09-19
IPC: B60R16/037 , B60R16/023 , B60Q9/00
CPC classification number: A61M21/02 , A61B5/11 , A61B5/48 , A61B5/4812 , A61B5/4815 , A61B5/6892 , A61B5/6893 , A61B2562/0247 , A61B2562/046 , A61M2021/0016 , A61M2021/0022 , A61M2021/0027 , A61M2021/0044 , A61M2021/0083 , A61M2205/505 , A61M2230/06 , A61M2230/62 , A61M2230/63 , B60W40/08 , B60W50/14 , B60W2550/402 , G05D1/0274 , G05D2201/0213 , G08B21/06 , A61M2230/005 , B60R16/037 , B60Q9/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的睡眠辅助装置、用于车辆的睡眠辅助系统和用于车辆的睡眠辅助方法。用于车辆的睡眠辅助装置包括：睡眠信息设定装置，用于设定用户的睡眠信息和目标睡眠时间；路线建立装置，用于建立至目的地的路线并计算到达目的地所需的时间；睡眠模式确定装置，用于使用睡眠信息和到达目的地所需的时间来确定当前模式是否是睡眠模式，并且确定睡眠诱导开始时间；睡眠模式控制器，用于在睡眠诱导开始时间处将车内装置控制为睡眠模式；唤醒模式确定装置，用于确定用户的睡眠状态并且当用户处于浅睡眠状态时进入唤醒模式；以及唤醒模式控制器，用于当进入了唤醒模式时将车内装置控制为唤醒模式。
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公开(公告)号：CN108209940A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201710703558.X
申请日：2017-08-16
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
IPC: A61B5/1455 , A61B5/00
CPC classification number: A61B5/0095 , A61B5/14532 , A61B5/1455 , A61B5/6802 , A61B5/6893
Abstract: 本发明公开了一种光声、无创且连续的血糖测量装置，其包括：二极管激光器，其用于利用具有特定波长的脉冲激光信号照射生物体；以及超声波传感器，其用于以通过生物体与脉冲激光信号的反应产生的超声波的形式测量光声信号。
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公开(公告)号：CN102769498B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201110405220.9
申请日：2011-12-08
IPC: H04B15/00
CPC classification number: H04B5/0037 , B60L11/182 , B60L2270/147 , H02J7/025 , H02J17/00 , H02J50/10 , H02J50/20 , H02J50/40 , H02J50/70 , H02J50/80 , H04W52/243 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/122 , Y02T90/14
Abstract: 本发明涉及一种用于防止频率干扰的无线动力传输方法，并且更具体地，本发明涉及一种无线动力传输装置以及用于防止频率干扰的无线动力传输方法，其能够灵活地控制无线动力传输装置的操作，从而利用从无线动力传输装置传输的动力信号的频带的相邻频率而避免了在不同设备之间发生信号干扰和冲突。
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公开(公告)号：CN109219016B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201711255526.4
申请日：2017-12-01
Abstract: 本申请涉及无线通信系统、车辆、智能设备及其控制方法。该无线通信系统包括：发送通告分组数据的可佩戴装置、车辆以及智能设备。如果用户在车辆中，则该车辆接收通告分组数据并与可佩戴装置连接，并且该车辆将设定分组数据发送到智能设备。如果用户不在车辆中，则该智能设备接收通告分组数据并与可佩戴装置连接，并且该智能设备接收设定分组数据以与可佩戴装置断开连接。
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