公开(公告)号：CN109861602B

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN201810479211.6

申请日：2018-05-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代摩比斯株式会社

Inventor： 朴忠燮 ,  李东周 ,  张相贤 ,  李德周 ,  金明观

IPC: H02P9/14 ,  H02P9/44

Abstract: 本发明涉及用于控制车辆的发电机的装置及方法。具体地，一种用于控制车辆的发电机的方法可以在完成初始的发动机稳定以后，改变脉冲宽度调制(PWM)占空比的变化速率以到达目标PWM占空比。根据所述方法，在当前PWM占空低于预先确定的参考占空比时，使用从ECU接收的初始速率提高PWM占空比以防止发动机过载的发生。在当前PWM占空比变得比预先确定的参考占空比高时，PWM占空比的变化速率可以灵活地调整为实时地抑制发动机RPM的波动和振动并且提高发电机输出电压的响应速度。

公开(公告)号：CN109861602A

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201810479211.6

申请日：2018-05-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  奥特润株式会社

Inventor： 朴忠燮 ,  李东周 ,  张相贤 ,  李德周 ,  金明观

IPC: H02P9/14 ,  H02P9/44

Abstract: 本发明涉及用于控制车辆的发电机的装置及方法。具体地，一种用于控制车辆的发电机的方法可以在完成初始的发动机稳定以后，改变脉冲宽度调制(PWM)占空比的变化速率以到达目标PWM占空比。根据所述方法，在当前PWM占空低于预先确定的参考占空比时，使用从ECU接收的初始速率提高PWM占空比以防止发动机过载的发生。在当前PWM占空比变得比预先确定的参考占空比高时，PWM占空比的变化速率可以灵活地调整为实时地抑制发动机RPM的波动和振动并且提高发电机输出电压的响应速度。

公开(公告)号：CN102955938A

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201210300706.0

申请日：2012-08-22

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 金明观

IPC: G06K9/00

Abstract: 本发明是涉及适应环境型行人识别装置及其方法，根据本发明的环境适应型行人识别装置，其特征在于，可以识别周边环境并根据识别到的周边环境，并根据识别到的周边环境，以与其相应的行人信息为基础来识别行人，由此提高识别行人的性能。根据本发明，即使在夜晚、雨天等恶劣的环境下也可以识别出行人，而且无需驾驶者独立的操作，也可以在夜晚、雨天等恶劣的环境下识别出行人。