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公开(公告)号:CN107971009A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201710053050.X
申请日:2017-01-22
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
CPC classification number: B01J29/7607 , B01D53/9413 , B01J37/0246 , B01J2229/186 , B01J2229/20 , B01J2229/36 , B01J2229/40 , C01B39/145 , C01B39/46 , B01D2258/01
Abstract: 根据示例实施例的催化剂包含具有铜离子的LTA沸石,其中铜与铝的重量比为约0.14至约0.58,并且LTA沸石的硅与铝的重量比超过1。
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公开(公告)号:CN112659979B
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202010275704.5
申请日:2020-04-09
Abstract: 本公开提供了一种燃料电池车辆及用于控制燃料电池车辆的发电的方法。燃料电池车辆包括:马达,供应用于驱动燃料电池车辆的驱动力;燃料电池和电池,供应用于驱动马达所需的电力;以及车辆控制器,通过监测电池的放电功率来预测电池的放电功率不足以预先使燃料电池操作。
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公开(公告)号:CN113799660A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202011132065.3
申请日:2020-10-21
IPC: B60L58/40
Abstract: 本发明提供了一种用于控制燃料电池车辆电力的系统及其方法。该系统包括:燃料电池、蓄电池、传感器和控制器。所述燃料电池通过接收燃料和氧化气体而产生电能。所述蓄电池接收燃料电池的电能以使蓄电池充电,或使蓄电池放电用于提供电能。所述传感器感测车辆的行驶状态。所述控制器基于传感器感测到的行驶状态控制蓄电池的充电或放电。
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公开(公告)号:CN112659979A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202010275704.5
申请日:2020-04-09
Abstract: 本公开提供了一种燃料电池车辆及用于控制燃料电池车辆的发电的方法。燃料电池车辆包括:马达,供应用于驱动燃料电池车辆的驱动力;燃料电池和电池,供应用于驱动马达所需的电力;以及车辆控制器,通过监测电池的放电功率来预测电池的放电功率不足以预先使燃料电池操作。
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