公开(公告)号：CN114087083B

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202011351305.9

申请日：2020-11-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴泳燮 ,  韩东熙 ,  朴钟一 ,  姜贤珍 ,  吴熙昌 ,  具滋谚 ,  洪承祐 ,  李钟赫 ,  李官熙 ,  郑栋元 ,  金载宪

IPC: F02D43/00

Abstract: 提供了一种控制车辆的设备及其方法。发动机的操作区域以理论空燃比操作。该设备包括将压缩空气供应至发动机的燃烧室的增压器和点燃供应至燃烧室的混合空气的火花塞。进气门选择性地打开和关闭燃烧室以使混合空气流入燃烧室中。可变气门设备调整进气门的打开正时和关闭正时，并且控制器基于发动机的操作区域通过可变气门设备来调整火花塞的点火正时和进气门的关闭正时。

公开(公告)号：CN114087083A

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202011351305.9

申请日：2020-11-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴泳燮 ,  韩东熙 ,  朴钟一 ,  姜贤珍 ,  吴熙昌 ,  具滋谚 ,  洪承祐 ,  李钟赫 ,  李官熙 ,  郑栋元 ,  金载宪

IPC: F02D43/00

Abstract: 提供了一种控制车辆的设备及其方法。发动机的操作区域以理论空燃比操作。该设备包括将压缩空气供应至发动机的燃烧室的增压器和点燃供应至燃烧室的混合空气的火花塞。进气门选择性地打开和关闭燃烧室以使混合空气流入燃烧室中。可变气门设备调整进气门的打开正时和关闭正时，并且控制器基于发动机的操作区域通过可变气门设备来调整火花塞的点火正时和进气门的关闭正时。