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公开(公告)号：CN114074622A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202011361075.4
申请日：2020-11-27
Inventor： 金荣范
IPC: B60R16/037 , B60R16/023 , B60R11/00 , H04R1/02 , H04R1/20
Abstract: 本公开涉及一种车辆及其控制方法，该车辆能够通过调节用于用户终端装置的支架的倾斜角度和旋转角度来将从中央扬声器输出的声音引导至乘客，该车辆包括：中央扬声器，设置在仪表板上；支架，设置在距中央扬声器预设距离内，固定用户终端装置，并被配置为倾斜和旋转；摄像头，被配置为获取乘客的图像；以及控制器，被配置为基于乘客的图像确定乘客的耳朵位置，基于乘客的耳朵位置确定第一角度和第二角度，并控制支架倾斜第一角度并旋转第二角度。
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公开(公告)号：CN113259794A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202011039643.9
申请日：2020-09-28
Abstract: 本发明提供一种私人飞行器(PAV)及其控制方法，用于补偿由于高度变化而导致的扬声器的失真。PAV在紧急情况下通过扬声器提供通信。具体来说，PAV包括配置为感测外部气压的气压传感器以及配置为提供用于飞行的推进力的推进装置。设置有扬声器并且包括具有预设内部气压的外壳。控制器配置为基于根据高度变化的外部气压与内部气压之间的差值来调节被提供至扬声器的声学信号。
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公开(公告)号：CN113496798A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202011352498.X
申请日：2020-11-27
Abstract: 本发明涉及稀土永磁体及其制造方法，特别公开了一种具有改善磁特性的稀土永磁体及其制造方法。所述制造稀土永磁体的方法可以包括：制备混合粉末，所述混合粉末包含：i)以R1aR2bBcMdFebal表示的第一合金以及ii)以R2b'Bc'Md'Febal表示的第二合金；其中R1为La、Ce和Y中的一种或两种或更多种；R2是除La、Ce和Y之外的稀土元素；M是金属元素；将所制备的混合粉末在磁场中压制成形并烧结以制备烧结体；并且根据所制备的烧结体中含有的R1组分和R2组分的扩散温度条件进行热处理。
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公开(公告)号：CN113442808A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202011266686.0
申请日：2020-11-13
Inventor： 金荣范
IPC: B60N2/879 , B60R16/037
Abstract: 本发明提供了一种车辆，通过基于乘客耳朵的位置来调整头枕扬声器的输出强度，从而使头枕扬声器的左侧输出强度和右侧输出强度的差异最小化。头枕扬声器包括：设置在车辆内部的座椅的头枕的左侧以输出声音的左侧扬声器和设置在头枕的右侧以输出声音的右侧扬声器。压力传感器测量施加到头枕的力，控制器基于由压力传感器测量的力的作用点来调整左侧扬声器和右侧扬声器的输出强度。
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公开(公告)号：CN112172662A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201910911065.4
申请日：2019-09-25
Inventor： 金荣范
Abstract: 提供了一种车辆及控制车辆的方法，用于基于外部噪声来调节虚拟发动机声音的声压。车辆可包括：扬声器，用于输出虚拟发动机声音；麦克风，用于接收车辆外部产生的外部声音；和控制器，被配置为通过从外部声音中分离虚拟发动机声音来提取噪声，将多个峰值声压中的每个峰值声压确定为峰值点，确定具有预定带宽的多个均衡器(EQ)滤波器，通过组合多个EQ滤波器生成放大滤波器，将放大滤波器应用于虚拟发动机声音并控制扬声器输出虚拟发动机声音。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113496798B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202011352498.X
申请日：2020-11-27
Abstract: 本发明涉及稀土永磁体及其制造方法，特别公开了一种具有改善磁特性的稀土永磁体及其制造方法。所述制造稀土永磁体的方法可以包括：制备混合粉末，所述混合粉末包含：i)以R1aR2bBcMdFebal表示的第一合金以及ii)以R2b'Bc'Md'Febal表示的第二合金；其中R1为La、Ce和Y中的一种或两种或更多种；R2是除La、Ce和Y之外的稀土元素；M是金属元素；将所制备的混合粉末在磁场中压制成形并烧结以制备烧结体；并且根据所制备的烧结体中含有的R1组分和R2组分的扩散温度条件进行热处理。
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公开(公告)号：CN113286234A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202010951350.1
申请日：2020-09-11
Inventor： 金荣范
Abstract: 本发明涉及车辆的振动扬声器及其控制方法。振动扬声器包括：壳体、振动膜、振动构件、音圈、螺线管驱动器、放大器以及控制器；所述振动膜覆盖壳体的打开侧，并且具有固定到壳体的边缘；所述振动构件安装在壳体中，以在振动膜的振动方向上振动，并且具有形成磁场的磁体；所述音圈安装在振动膜的内表面上，并且配置为通过与振动构件的相互作用使振动膜振动；所述螺线管驱动器固定在壳体中，并且配置为形成控制振动构件的振动的磁场；所述放大器配置为将第一输出信号施加到音圈并且将具有与第一输出信号的相位差的第二输出信号施加到螺线管驱动器；所述控制器配置为通过将第一输出信号的频率与谐振频率进行比较来确定是否施加第二输出信号。
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公开(公告)号：CN113518290A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202011192007.X
申请日：2020-10-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
Abstract: 本发明涉及一种振动扬声器，包括：振动板，固定于壳体；振动器，安装在壳体中，以沿振动板的振动方向振动，并且具有形成磁场的磁体；音圈构件，配置成通过磁体与振动器的相互作用而使振动板振动；以及振动传递构件，配置成在固定于振动板的内表面的状态下支撑音圈构件，并且将音圈构件的振动传递到振动板，其中，振动传递构件包括：间隔支撑部，固定于音圈构件，以与振动板的内表面间隔开；以及振动传递部，从间隔支撑部突出，以固定到振动板的内表面。
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公开(公告)号：CN113291240A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202010960189.4
申请日：2020-09-14
Inventor： 金荣范
Abstract: 本发明提供一种车辆及其控制方法，其基于设置在缓冲垫上的多个扬声器之间的相互影响来控制扬声器的输出。所述车辆包括缓冲垫、第一扬声器和第二扬声器，所述第一扬声器设置在缓冲垫上，所述第二扬声器设置在缓冲垫上并且位于第一扬声器的一侧。放大器将电流供应至第一扬声器和第二扬声器，并且检测器检测第一扬声器的电流和第二扬声器的电流。控制器配置为：当将电流供应至第一扬声器和第二扬声器中的第一扬声器时，基于检测器的输出来补偿由第一扬声器的操作引起的第二扬声器的动作。
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公开(公告)号：CN113286234B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202010951350.1
申请日：2020-09-11
Inventor： 金荣范
Abstract: 本发明涉及车辆的振动扬声器及其控制方法。振动扬声器包括：壳体、振动膜、振动构件、音圈、螺线管驱动器、放大器以及控制器；所述振动膜覆盖壳体的打开侧，并且具有固定到壳体的边缘；所述振动构件安装在壳体中，以在振动膜的振动方向上振动，并且具有形成磁场的磁体；所述音圈安装在振动膜的内表面上，并且配置为通过与振动构件的相互作用使振动膜振动；所述螺线管驱动器固定在壳体中，并且配置为形成控制振动构件的振动的磁场；所述放大器配置为将第一输出信号施加到音圈并且将具有与第一输出信号的相位差的第二输出信号施加到螺线管驱动器；所述控制器配置为通过将第一输出信号的频率与谐振频率进行比较来确定是否施加第二输出信号。
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