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    用于车辆的电池管理装置及其方法
    1.
    发明公开
    用于车辆的电池管理装置及其方法 有权

    公开(公告)号：CN112630675A

    公开(公告)日：2021-04-09

    申请号：CN202010250623.X

    申请日：2020-04-01

    Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

    Inventor： 秦在垠 ,  朴埈亨 ,  沈赈用 ,  柳基善

    IPC: G01R31/392 ,  G01R31/3828 ,  G01R31/3842 ,  B60R16/033 ,  B60R16/03

    Abstract: 一种用于车辆的电池管理装置及其方法，该装置包括：电池；交流发电机；电池检测单元；电池控制器，通过使用在开启时电池的初始状态信息而生成初始充电状态，使用电池的电压值和电流值生成电池的内部阻抗，当停止时通过使用电池的行驶状态信息、电池充电效率、以及初始充电状态而生成第一充电状态，当停止时的停止时间大于或等于参考时间时通过使用电池的关闭状态信息而生成第二充电状态，并且基于第一充电状态和第二充电状态对电池充电效率进行重置；以及车辆控制器，从电池控制器接收电池充电效率并且基于此控制交流发电机对电池进行充电。

    用于车辆的电池管理装置及其方法
    2.
    发明授权
    用于车辆的电池管理装置及其方法 有权

    公开(公告)号：CN112630675B

    公开(公告)日：2024-07-26

    申请号：CN202010250623.X

    申请日：2020-04-01

    Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

    Inventor： 秦在垠 ,  朴埈亨 ,  沈赈用 ,  柳基善

    IPC: G01R31/392 ,  G01R31/3828 ,  G01R31/3842 ,  B60R16/033 ,  B60R16/03

    Abstract: 一种用于车辆的电池管理装置及其方法，该装置包括：电池；交流发电机；电池检测单元；电池控制器，通过使用在开启时电池的初始状态信息而生成初始充电状态，使用电池的电压值和电流值生成电池的内部阻抗，当停止时通过使用电池的行驶状态信息、电池充电效率、以及初始充电状态而生成第一充电状态，当停止时的停止时间大于或等于参考时间时通过使用电池的关闭状态信息而生成第二充电状态，并且基于第一充电状态和第二充电状态对电池充电效率进行重置；以及车辆控制器，从电池控制器接收电池充电效率并且基于此控制交流发电机对电池进行充电。

    铅蓄电池用电解液组合物以及利用该组合物的铅蓄电池
    3.
    发明授权
    铅蓄电池用电解液组合物以及利用该组合物的铅蓄电池 有权

    公开(公告)号：CN107959063B

    公开(公告)日：2021-10-08

    申请号：CN201611140524.6

    申请日：2016-12-12

    Applicant: 现代自动车株式会社

    Inventor： 沈赈用 ,  朴俊亨 ,  秦在垠

    IPC: H01M10/08

    Abstract: 本发明涉及铅蓄电池用电解液组合物以及利用该电解液组合物的铅蓄电池，更加详细地，涉及这样一种铅蓄电池用电解液组合物以及利用该电解液组合物的铅蓄电池，在包括蒸馏水以及硫酸的电解液中混合使用比重为1.02～1.35的特定分散剂，从而无需使用额外的机械装置，利用基于比重差的自然搅拌原理，大幅改善电解液的层化现象，从而比现有的电池耐用性得到大幅提高。

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