公开(公告)号：CN103770609A

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201210591096.4

申请日：2012-12-31

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李熙畅 ,  金元珉

IPC: B60K1/00 ,  B60K11/02 ,  B60H1/04

CPC classification number: B60K1/00 ,  B60K11/02

Abstract: 本发明公开一种电动车的电机室，其中电动车的部件布置在一种配置中以满足这些部件的特性。该电机室可以包括：电动机，用作电动车的驱动源；减速器，用于接收电动机的驱动力，减小电动机的驱动力，以及将减小后的驱动力传递给车辆的车轮；电动空调压缩机，用于压缩电动车的空调系统的制冷剂；以及冷却器和蓄能器，形成电动车的热泵系统，其中电动空调压缩机布置在减速器的前方，并且冷却器和蓄能器布置在电动机的上方。

公开(公告)号：CN103770609B

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201210591096.4

申请日：2012-12-31

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李熙畅 ,  金元珉

IPC: B60K1/00 ,  B60K11/02 ,  B60H1/04

CPC classification number: B60K1/00 ,  B60K11/02

Abstract: 本发明公开一种电动车的电机室，其中电动车的部件布置在一种配置中以满足这些部件的特性。该电机室可以包括：电动机，用作电动车的驱动源；减速器，用于接收电动机的驱动力，减小电动机的驱动力，以及将减小后的驱动力传递给车辆的车轮；电动空调压缩机，用于压缩电动车的空调系统的制冷剂；以及冷却器和蓄能器，形成电动车的热泵系统，其中电动空调压缩机布置在减速器的前方，并且冷却器和蓄能器布置在电动机的上方。