公开(公告)号：CN102555717A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201110333768.7

申请日：2011-10-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 洪锡吉 ,  金容圭 ,  李京熹

IPC: B60G13/00

CPC classification number: B62D25/088

Abstract: 本发明提供了一种减振器安装支架的加强结构，其包括：减振器安装支架，所述减振器安装支架设置在后车轮罩的内板处；以及左加强构件和右加强构件，所述左加强构件和右加强构件分别设置在所述减振器安装支架的左侧和右侧上，从而支撑所述减振器安装支架的左侧和右侧。

公开(公告)号：CN103625563B

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201310112353.6

申请日：2013-04-02

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李京熹 ,  金容圭

IPC: B62D25/14

CPC classification number: B62D25/08 ,  B62D25/082 ,  B62D25/088

Abstract: 本发明公开了一种前车身加强结构，其包括：上加强构件和下加强构件，所述上加强构件和下加强构件附接至减振器外壳面板的上部和下部；以及前加强轨道和后加强轨道，所述前加强轨道和后加强轨道分别在车辆的纵向方向上附接至所述减振器外壳面板的前侧和后侧，从而增强前车身的强度。

公开(公告)号：CN103625563A

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201310112353.6

申请日：2013-04-02

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李京熹 ,  金容圭

IPC: B62D25/14

CPC classification number: B62D25/08 ,  B62D25/082 ,  B62D25/088

Abstract: 本发明公开了一种前车身加强结构，其包括：上加强构件和下加强构件，所述上加强构件和下加强构件附接至减振器外壳面板的上部和下部；以及前加强轨道和后加强轨道，所述前加强轨道和后加强轨道分别在车辆的纵向方向上附接至所述减振器外壳面板的前侧和后侧，从而增强前车身的强度。