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公开(公告)号：CN106435388A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201510902789.4
申请日：2015-12-09
IPC: C22C38/18 , C22C38/02 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/04 , C22C38/16 , C22C38/06 , C23C8/22 , C23C8/34
Abstract: 本发明的渗碳钢组合物包括：大约0.7-1.3wt％ 的硅(Si)、大 约0.15-0.5wt％的镍(Ni)、大约2.0-2.8wt％的铬(Cr)、大约0.15-0.5wt％的钼(Mo)、大约0.02-0.1wt％的钒(V)和大约0.01-0.02wt％的氮(N)以及构成渗碳钢组合物余量的铁(Fe)，所有wt％均基于渗碳钢组合物的总重量。
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公开(公告)号：CN108277430B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201710660189.0
申请日：2017-08-04
Abstract: 本发明公开了通过加工负荷防止渗碳的合金钢及其制备方法，所述合金钢以合金钢的总重量计包含：约0.13至0.25重量％的碳(C)，约0.6至1.5重量％的硅(Si)，约0.6至1.5重量％的锰(Mn)，约1.5至3.0重量％的铬(Cr)，约0.01至0.1重量％的铌(Nb)，约0.01至0.1重量％的铝(Al)，约0.05至0.5重量％的钒(V)，余量的铁(F)以及杂质。
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公开(公告)号：CN108277430A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201710660189.0
申请日：2017-08-04
CPC classification number: C23C8/22 , C21D6/005 , C21D6/008 , C21D8/005 , C21D2211/008 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/24 , C22C38/26 , C23C8/80
Abstract: 本发明公开了通过加工负荷防止渗碳的合金钢及其制备方法，所述合金钢以合金钢的总重量计包含：约0.13至0.25重量％的碳(C)，约0.6至1.5重量％的硅(Si)，约0.6至1.5重量％的锰(Mn)，约1.5至3.0重量％的铬(Cr)，约0.01至0.1重量％的铌(Nb)，约0.01至0.1重量％的铝(Al)，约0.05至0.5重量％的钒(V)，余量的铁(F)以及杂质。
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公开(公告)号：CN104726777A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410717200.9
申请日：2014-12-01
Applicant: 现代自动车株式会社 , 世亚Besteel株式会社
CPC classification number: C21D9/32 , C21D1/06 , C21D6/002 , C21D6/005 , C21D6/008 , C21D6/02 , C22C38/002 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C23C8/22
Abstract: 本发明提供一种用于高渗碳钢的材料以及使用该材料制造齿轮的方法。该材料包括约0.13～0.3wt％的C、0.7～1.3wt％的Si、约0.3～1wt％的Mn、约0.02wt％或更少的P、约0.03wt％或更少的S、约2.2～3.0wt％的Cr、约0.2～0.7wt％的Mo、约0.3wt％或更少的Cu、约0.03～0.06wt％的Nb、约0.1～0.3wt％的V、约0.001～0.003wt％的Ti、以及余量的Fe和其他不可避免的杂质。
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