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公开(公告)号:CN111578130B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN201910822458.8
申请日:2019-09-02
Abstract: 本发明公开了一种导热翅片和具有其的固态氢储存设备,其能够在实现氢储存系统的重量减轻的同时抑制导热性能的降低,并且增加氢储存容量。本发明提供一种导热翅片和具有其的固态氢储存设备,所述导热翅片包括多个管通孔和线形的连接部分,热交换管穿过所述管通孔,所述线形的连接部分使所述管通孔相互连接。
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公开(公告)号:CN111623233A
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN201911213301.1
申请日:2019-12-02
Abstract: 一种固体氢存储装置,通过提高换热管与传热翅片之间的接触性而提高传热效率。固体氢存储装置包括:传热翅片,包括形成在其中的多个管通孔;以及加热管和冷却管,分别穿过管通孔延伸,并且加热管和冷却管具有不同的热膨胀系数。
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公开(公告)号:CN112856223B
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202010926082.8
申请日:2020-09-07
Abstract: 本申请公开一种通过热循环结构有效地重复使用热量以提高能源效率的氢气储存方法。具体的,该氢气储存方法包括:由供应装置供应氢气;由压缩装置压缩从供应装置接收的氢气;储存装置接收由压缩装置压缩的氢气并将所接收的氢气储存在储存装置中;以及将从储存装置产生的热量传递至压缩装置,其中压缩装置和储存装置分别包括固态氢气储存材料,当储存氢气时固态氢气储存材料发生放热反应并且当释放氢气时固态氢气储存材料发生吸热反应。
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公开(公告)号:CN111623233B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN201911213301.1
申请日:2019-12-02
Abstract: 一种固体氢存储装置,通过提高换热管与传热翅片之间的接触性而提高传热效率。固体氢存储装置包括:传热翅片,包括形成在其中的多个管通孔;以及加热管和冷却管,分别穿过管通孔延伸,并且加热管和冷却管具有不同的热膨胀系数。
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公开(公告)号:CN112856223A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202010926082.8
申请日:2020-09-07
Abstract: 本申请公开一种通过热循环结构有效地重复使用热量以提高能源效率的氢气储存方法。具体的,该氢气储存方法包括:由供应装置供应氢气;由压缩装置压缩从供应装置接收的氢气;储存装置接收由压缩装置压缩的氢气并将所接收的氢气储存在储存装置中;以及将从储存装置产生的热量传递至压缩装置,其中压缩装置和储存装置分别包括固态氢气储存材料,当储存氢气时固态氢气储存材料发生放热反应并且当释放氢气时固态氢气储存材料发生吸热反应。
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公开(公告)号:CN111578130A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN201910822458.8
申请日:2019-09-02
Abstract: 本发明公开了一种导热翅片和具有其的固态氢储存设备,其能够在实现氢储存系统的重量减轻的同时抑制导热性能的降低,并且增加氢储存容量。本发明提供一种导热翅片和具有其的固态氢储存设备,所述导热翅片包括多个管通孔和线形的连接部分,热交换管穿过所述管通孔,所述线形的连接部分使所述管通孔相互连接。
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公开(公告)号:CN120033274A
公开(公告)日:2025-05-23
申请号:CN202410775951.X
申请日:2024-06-17
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/0662
Abstract: 本发明公开了混合供氢系统和混合供氢方法。根据实施方案的混合供氢系统可以包括:压缩氢供应系统,其配置为储存从外部充氢站供应的压缩氢气,并且选择性地将氢气供应至燃料电池;以及固态氢供应系统,其配置为通过化学氢化物的化学反应产生氢气,并且选择性地将所产生的氢气供应至燃料电池。
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公开(公告)号:CN119175999A
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202311690961.5
申请日:2023-12-08
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的车门模板,所述车门模板包括:板体,其设置成与车辆的车门相对应;安装部分,其设置在板体的边缘部分处并配置为紧固至紧固构件;边缘凹槽,其设置在板体的边缘部分处;以及加强肋,其从边缘凹槽的内表面整体地突出,获得了确保刚性并提高安全性和可靠性的有利效果。
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