公开(公告)号：CN111017004B

公开(公告)日：2022-12-02

申请号：CN201811458336.7

申请日：2018-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 曹圣植

IPC: B62D3/04 ,  B62D5/04

Abstract: 一种电子动力转向装置的降噪结构，电子动力转向装置包括通过电机旋转的蜗轴、接合在蜗轴中并且使转向轴旋转的蜗轮以及包围蜗轴的外壳，降噪结构包括：柱形阻尼器单元，阻尼器单元形成为弹性构件，阻尼器单元的内侧用于吸收传送至蜗轴的震动并且旋转地连接至蜗轴；橡胶保持件，耦接至形成在阻尼器单元的侧表面上的半柱形阻尼器保持件，以使得蜗轴与蜗轮之间紧密接触；以及插塞单元，包括形成在插塞单元的侧表面的下端上的插塞保持件，插塞单元耦接至橡胶保持件并且插塞单元的另一侧固定至外壳。

公开(公告)号：CN111017004A

公开(公告)日：2020-04-17

申请号：CN201811458336.7

申请日：2018-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 曹圣植

IPC: B62D3/04 ,  B62D5/04

Abstract: 一种电子动力转向装置的降噪结构，电子动力转向装置包括通过电机旋转的蜗轴、接合在蜗轴中并且使转向轴旋转的蜗轮以及包围蜗轴的外壳，降噪结构包括：柱形阻尼器单元，阻尼器单元形成为弹性构件，阻尼器单元的内侧用于吸收传送至蜗轴的震动并且旋转地连接至蜗轴；橡胶保持件，耦接至形成在阻尼器单元的侧表面上的半柱形阻尼器保持件，以使得蜗轴与蜗轮之间紧密接触；以及插塞单元，包括形成在插塞单元的侧表面的下端上的插塞保持件，插塞单元耦接至橡胶保持件并且插塞单元的另一侧固定至外壳。