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公开(公告)号:CN114161875A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202011375741.X
申请日:2020-11-30
Abstract: 本发明涉及一种车辆车轮。具体地,一种用于车辆的车轮结构包括:轮辋;以及共振器,其包括沿着所述轮辋的外周表面附接的多个共振管。多个共振管彼此间隔开并且沿着轮辋的外周表面通过多个带状件连接,每个带状件的端部联接至每个共振管的相应端部。
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公开(公告)号:CN116952829A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202211347136.0
申请日:2022-10-31
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 仁荷大学校产学协力团
IPC: G01N19/02
Abstract: 公开了一种用于预测路面的摩擦系数的装置和方法。所述装置包括:麦克风和控制器,所述麦克风获得安装在车辆上的轮胎周围的声音信号;所述控制器基于第一深度学习模型估算与轮胎周围的声音信号相对应的路面的状态和类型以及轮胎磨损的程度,基于第二深度学习模型估算与路面的状态和类型以及轮胎磨损的程度相对应的摩擦系数曲线的峰值调整因子和初始斜率调整因子,并且基于摩擦系数曲线的峰值调整因子和初始斜率调整因子来预测摩擦系数。
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