-
公开(公告)号：CN110466499B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201811383097.3
申请日：2018-11-20
Abstract: 本发明提供用于驱动混合动力车辆的方法和系统。用于驱动混合动力车辆的方法包括：通过变速器控制器确定所述混合动力车辆是否以无传感器控制模式驱动，其中，在基于驱动电机的电流和电压确定的估算出的转子位置值用于对所述驱动电机进行控制，而不利用混合动力车辆的所述驱动电机中设置的转子位置传感器检测的信息的无传感器控制模式中，变速器用于使所述驱动电机可以在无传感器控制精度较高的区域中工作。
-
公开(公告)号：CN113547918A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202011207415.8
申请日：2020-11-03
Abstract: 本发明涉及保护车辆中的逆变器免受过压影响的系统及方法。所述系统包括：第一逆变器，其具有开关元件，并且将能量储存装置的能量转换为交流电；第一电机，其通过接收转换后的交流电而驱动；第二逆变器，其与第一逆变器并联连接，包括开关元件，并且将能量储存装置的能量转换为交流电；第二电机，其通过接收转换后的交流电而驱动；第一电容，其并联连接在第一逆变器与能量储存装置之间，并且在再生制动过程中储存第一电机的电能；以及控制器，当第一电容的电压等于或大于预定的电压时，所述控制器断开连接能量储存装置与电机的继电器，并且响应于第一电流指令和第二电流指令来操作逆变器中的开关元件。
-
-
Patent Agency Ranking
-
公开(公告)号：CN110466499A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201811383097.3
申请日：2018-11-20
Abstract: 本发明提供用于驱动混合动力车辆的方法和系统。用于驱动混合动力车辆的方法包括：通过变速器控制器确定所述混合动力车辆是否以无传感器控制模式驱动，其中，在基于驱动电机的电流和电压确定的估算出的转子位置值用于对所述驱动电机进行控制，而不利用混合动力车辆的所述驱动电机中设置的转子位置传感器检测的信息的无传感器控制模式中，变速器用于使所述驱动电机可以在无传感器控制精度较高的区域中工作。
-
公开(公告)号：CN113511075A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202011091260.6
申请日：2020-10-13
IPC: B60L3/00 , H02M7/5387 , H02P27/06
Abstract: 本发明涉及用于保护车辆中的逆变器免受过电压的系统和方法。一种用于保护车辆中的逆变器免受过电压的系统可以包括：逆变器，其包括多个开关元件，并将从储能器供应的能量转换为交流电；电机，其由经逆变器转换的交流电来驱动；电容器，其并联在逆变器和储能器之间，在再生制动期间存储电机的再生能量；以及控制器，当电压传感器测量的电容器的电压(DC母线电压)等于或大于预设的第一电压时，使连接储能器和电机的继电器断开，并响应于预先存储的向电机施加零矢量的电流指令(Id*，Iq*)而操作逆变器中的开关元件。
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.041 seconds)
