公开(公告)号：CN117657311A

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202310388339.2

申请日：2023-04-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  可隆科技特有限公司

Inventor： 柳京旻 ,  金东园 ,  李昌勋 ,  金旼俊 ,  金荣柱 ,  李贤哲

IPC: B62D25/06 ,  B60R13/06 ,  B32B3/12 ,  B32B27/08 ,  B32B27/20 ,  B32B3/28 ,  B32B27/06 ,  B32B3/04 ,  B32B33/00 ,  B29C44/12 ,  B29L31/30

Abstract: 本公开提供一种用于车辆的车顶组件及其制造方法以及车辆。该实施例车顶组件包括：顶盖，包括芯材、附接到芯材的顶面的上皮和附接到芯材的底面的下皮；表皮，被设置在顶盖上方；以及泡沫层，介于顶盖和表皮之间。

公开(公告)号：CN118237970A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202311701712.1

申请日：2023-12-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金旼俊 ,  安亨濬

IPC: B23Q11/10

Abstract: 本申请涉及一种用于在加工设备中形成油雾的系统和方法。该系统包括：冷却油储存装置，被构造为储存用于润滑和冷却的油并将油保持在预设温度；供油管路，连接到冷却油储存装置并绝热，并且被构造为供应来自冷却油储存装置的油；间接冷却装置，被构造为形成等于或低于预设温度的第一温度的间接冷却空气，并将供油管路间接冷却至第一温度；油喷嘴，被构造为通过喷射经由供油管路从冷却油储存装置供应的第一温度的油来形成油雾；以及直接冷却装置，被构造为形成低于第一温度的第二温度的直接冷却空气，并且混合并喷射油雾和直接冷却空气。

公开(公告)号：CN118269436A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202311783071.9

申请日：2023-12-22

Applicant: 可隆科技特有限公司

Inventor： 郑宇真 ,  金炯均 ,  李昌熹 ,  金旼俊 ,  李诚玹

IPC: B32B27/30 ,  B32B27/08 ,  B32B27/40 ,  B32B27/20 ,  B32B3/08

Abstract: 本发明的技术问题在于提供一种塑料复合体，其具有高成型自由度，轻量化特性提高至最大，并且刚度得到提高。本发明为一种塑料复合体，其包括面板层、长纤维注射成型(LFI)层以及肋图案层，面板层由聚甲基丙烯酸甲酯(Poly Methyl Methacrylate，PMMA)或丙烯酸(酯)‑苯乙烯‑丙烯腈(Acrylic Styrene Acrylonitrile，ASA)所组成，LFI层位于面板层的底面并由包含增强纤维的聚氨酯泡沫所组成，肋图案层形成于LFI层的底面并由多个肋所组成。