公开(公告)号：CN115542162A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202210547055.9

申请日：2022-05-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  延世大学校产学协力团

Inventor： 吴霁倞 ,  崔源宰 ,  金主锡 ,  李哲揆 ,  柳熙渊 ,  李宝铉 ,  崔允荣 ,  金圣润 ,  崔正一

IPC: G01R31/367 ,  G01R31/392 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明涉及用于估算电池的状态的装置和方法。一种用于估算电池的状态的装置包括存储器和至少一个处理器，所述存储器配置为存储神经网络的程序，所述神经网络包括自适应隐藏层和多个预训练的预测模型，所述处理器配置为执行该程序。所述程序包括用于以下操作的指令：接收目标电池的电池数据，将电池数据输入到自适应隐藏层，通过自适应隐藏层从多个预训练的预测模型中选择一个预测模型，将电池数据输入到选择的预测模型并且通过选择的预测模型输出目标电池的剩余使用寿命的预测数据。

公开(公告)号：CN114814627A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202111562983.4

申请日：2021-12-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  崇实大学校产学协力团

Inventor： 李宝铉 ,  崔源宰 ,  金主锡 ,  吴霁倞 ,  李相元 ,  柳熙渊 ,  李哲揆 ,  崔宇镇 ,  李昇遵 ,  F·法鲁克

IPC: G01R31/392 ,  G01R31/389

Abstract: 本发明涉及电池诊断装置。电池诊断装置确定电池是否可以再利用并且包括数据获得装置、信号调节装置和噪声消除装置，数据获得装置配置为输出扰动信号，信号调节装置配置为通过将扰动信号施加到电池并且执行从电池输出的电流信号的反馈来产生电流，噪声消除装置配置为消除从电池接收到的电流信号和电压信号的噪声。数据获得装置在改变频率的同时输出扰动信号，基于针对每个频率的消除了噪声的电流信号和电压信号获得阻抗谱，并且基于获得的阻抗谱确定是否再利用电池。

公开(公告)号：CN119644143A

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202410319127.3

申请日：2024-03-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李宝铉 ,  金主锡 ,  白约翰

IPC: G01R31/36

Abstract: 本公开提供一种电池状态诊断设备及其方法。该设备通过从电池管理系统(BMS)获得电池的第一状态信息、从电化学阻抗谱(EIS)设备获得电池的第二状态信息、从历史管理服务器获得电池的第三状态信息，并基于第一状态信息、第二状态信息和第三状态信息诊断电池状态，来在短时间内高精度地诊断电池状态。

公开(公告)号：CN117192408A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202211601714.9

申请日：2022-12-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  延世大学校产学协力团

Inventor： 吴霁倞 ,  李哲揆 ,  金主锡 ,  柳熙渊 ,  李宝铉 ,  赵庆恩 ,  郑项淳 ,  金圣润 ,  崔正一

IPC: G01R31/392 ,  G01R31/388 ,  G01R31/389 ,  G01R31/396 ,  G01R31/367

Abstract: 本发明涉及用于预测电池寿命的设备及预测电池寿命的方法。车辆可以包括：显示器、电池、电池传感器以及处理器，所述电池传感器配置为获取电池的电池数据；所述处理器配置为获取与电池数据相关的电池寿命模型的输出，基于电池寿命模型的输出来预测电池的寿命值，在显示器上显示与电池的寿命值相关的指示。电池寿命模型可以包括：电池单元寿命模型，其与利用在第一工作环境中收集的第一电池单元数据进行训练的基础寿命模型相关。电池单元寿命模型可以利用在第二工作环境中收集的第二电池单元数据，电池组寿命模型可以利用在第一工作环境中收集的电池组数据进行训练。

公开(公告)号：CN112937365A

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202010945499.9

申请日：2020-09-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  忠南大学校产学协力团

Inventor： 崔源宰 ,  柳熙渊 ,  金主锡 ,  吴霁倞 ,  朴珍亨 ,  金钟勋

IPC: B60L58/10 ,  B60L58/12 ,  B60L58/18 ,  B60L3/00

Abstract: 本发明涉及一种车辆及其控制方法，所述车辆包括：电池模块，其包括多个电池单元；电池组，其包括多个电池模块；电池单元传感器，其配置为测量所述多个电池单元的电压；电池模块传感器，其配置为测量电池模块的电压和电池模块的电流；以及控制器，其配置为基于所述电池单元传感器和所述电池模块传感器所获得的数据执行数据处理。