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公开(公告)号：CN221067891U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322968747.3
申请日：2023-11-03
Abstract: 本实用新型涉及一种用于车辆行李箱的存取物装置和配备有该装置的车辆，用于车辆行李箱的存取物装置包括：升降机组件，其设置在车辆行李箱内；以及行李箱垫组件，其连接至所述升降机组件的顶部并通过所述升降机组件上升或下降，所述行李箱垫组件的上部具有用于放置物品的水平传送部，所述水平传送部能够带动物品向前或者向后移动。本实用新型的用于车辆行李箱的存取物装置，通过水平传送部带动物品在车辆行李箱前方与车辆行李箱后方之间移动，以更方便地存放和取出车辆行李箱深处的物品，并利用升降机组件消除车辆行李箱开口处与水平传送部的落差，从而提高便利性。
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公开(公告)号：CN220163999U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321124423.5
申请日：2023-05-11
IPC: B62D25/04
Abstract: 本实用新型涉及一种用于支撑B柱的结构和配备有该结构的车辆，用于支撑B柱的结构包括：上支撑板，其安装至B柱的内侧；上支撑杆，其第一端能够转动地连接至所述上支撑板；下支撑杆，其第一端能够转动地连接至所述上支撑杆的第二端，并在安装至车辆时与所述上支撑杆保持预定角度；致动组件，其安装至前座椅后安装横梁，所述下支撑杆的第二端能够转动地连接至致动组件的输出端；其中，所述致动组件的输出端向下支撑杆的第二端提供牵引力，使得下支撑杆在移动的同时围绕致动组件的输出端转动，并使得上支撑杆围绕上支撑板转动，进而使下支撑杆和上支撑杆形成位于同一直线的状态，以支撑B柱。本实用新型能够以较低的成本实现提高B柱的碰撞性能。
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公开(公告)号：CN218519749U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202223030342.7
申请日：2022-11-15
Abstract: 本实用新型涉及一种门槛梁加强结构和配备有该门槛梁加强结构的车辆，门槛梁加强结构包括第一加强构件、第二加强构件和第三加强构件，其中：第一加强构件的侧壁设置有加强突出部；第二加强构件的侧壁设置有第一加强肋，第一加强肋从前上方向后下方延伸并具有预定弧度；第三加强构件的侧壁设置有至少一个第二加强肋，第二加强肋从前下方向后上方延伸并具有预定弧度；其中，在第一加强构件、第二加强构件和第三加强构件的相互连接的位置设置有连接突出部件。本实用新型通过设置第一加强构件的加强突出部减少偏置碰撞时门槛梁部位的溃缩，并通过第二加强构件的第一加强肋和第三加强构件的第二加强肋减少侧面碰撞时门槛梁部位向车内方向的扭转。
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公开(公告)号：CN221367193U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323366346.7
申请日：2023-12-11
Abstract: 披露了副车架后安装部碰撞脱落控制机构及其主动控制系统，其包括：上套螺母组件，其用于焊接至车身的副车架后安装部上板和车身的副车架后安装部下板，包括上套螺母、致动阀，致动阀的阀杆能够伸出或缩回；下套支撑组件，其用于焊接至副车架架体上板、副车架架体下板，下套支撑组件的上部插入到所述套接部中；和支撑螺栓，其穿过下套支撑组件的内孔并与上套螺母的内螺纹部配合，从而将上套螺母组件和下套支撑组件紧固在一起，其中下套支撑组件的上端具有狭槽，当所述致动阀的阀杆伸出时，所述阀杆插入到所述狭槽。上述机构和系统能够主动控制副车架后安装部的脱离时间点。
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