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公开(公告)号：CN118205632A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202310949507.0
申请日：2023-07-31
Abstract: 车辆底盘包括一对后纵梁，该对后纵梁设置在车辆的后底板上以便在车辆的横向上间隔开的同时在车辆的纵向上延伸。该对后纵梁通过铸造工艺制造。横梁被构造为在车辆的横向上延伸并且通过挤压工艺制造。当铸造后纵梁时，将横梁插入模具中，使得横梁的两端分别连接到设置在两侧的后纵梁。
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公开(公告)号：CN111266547A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201911158719.7
申请日：2019-11-22
Abstract: 本发明公开一种具有流道的铸件的形成方法，该方法可以包括：形成用填充物填充管状管体而获得的芯体；将芯体插入具有与待形成的铸件的形状对应的型腔的模具中；通过将熔汤注入型腔中执行铸造过程；以及将填充物从芯体去除，其中通过高压铸造过程执行铸造过程。
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公开(公告)号：CN108655362B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201710545956.3
申请日：2017-07-06
Abstract: 本发明公开了中空盐芯及其制备方法。具体地，制备中空盐芯的方法包括：注入操作，其中通过压力输送将包含盐芯成分的熔融盐注入模具中；首次维持操作，其中在包含注入的熔融盐的模具中维持压力；首次减压操作，其中通过使模具减压来收集模具中用压力维持的部分熔融盐；二次维持操作，其中在首次减压操作之后在包含剩余的熔融盐的模具中维持压力；以及二次减压操作，其中在二次维持操作之后减小模具的压力。
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公开(公告)号：CN111906270B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201911240931.8
申请日：2019-12-06
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 三宝汽车配件有限公司
IPC: B22D17/00
Abstract: 本发明提供一种铸造具有管流道的铸造产品的方法，包括：将其中管的两端分别与外部固定件和内部固定件结合的嵌铸式管嵌入件安装至固定模具；将可动模具与固定模具组装在一起；将熔融金属注入在固定模具和可动模具的内侧限定的腔体中；在注入熔融金属后，从组装的模具中取出铸造产品；以及从铸造产品上去除外部固定件和内部固定件。本发明还提供一种具有管流道的铸造产品以及一种嵌铸式管嵌入件。根据本发明，在高压铸造中应用嵌铸式管嵌入件以形成流道，因此无需在铸造产品后加工流道的单独工艺，从而能够从根本上解决泄漏问题，并在铸造产品中形成复杂的流道。
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公开(公告)号：CN113118418B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202010299360.1
申请日：2020-04-16
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 进合博尔豪夫有限公司
IPC: B22D19/00
Abstract: 本发明涉及一种在铸件的倾斜平面上形成螺纹孔的铸造方法和与具有螺纹的插入件成一体的铸件，所述方法可以包括：将包括铸件插头和与该铸件插头结合的螺纹插入件的插头单元安装在可移动模具或固定模具上；通过移动可移动模具与固定模具并使可移动模具与固定模具结合，并且将熔融金属注入到形成在可移动模具与固定模具之间的型腔中来进行铸造；在铸造之后进行开模；以及将铸件插头与螺纹插入件分开，其中，当将插头单元安装在模具上时，将螺纹插入件布置在型腔中，在其上安装有铸件插头的模具平面形成与平行于可移动模具的移动方向的水平面成锐角的倾斜平面。
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公开(公告)号：CN111266547B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201911158719.7
申请日：2019-11-22
Abstract: 本发明公开一种具有流道的铸件的形成方法，该方法可以包括：形成用填充物填充管状管体而获得的芯体；将芯体插入具有与待形成的铸件的形状对应的型腔的模具中；通过将熔汤注入型腔中执行铸造过程；以及将填充物从芯体去除，其中通过高压铸造过程执行铸造过程。
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公开(公告)号：CN108237205B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201710372884.7
申请日：2017-05-24
Abstract: 本文提供一种用铝进行模具铸造的盐芯及其制造方法。具体地，本发明提供一种盐芯及其制造方法，其通过包含至少一种K+、Na+和Mg2+阳离子和至少一种Cl‑和CO32‑阴离子从而能够在模具铸造过程中减少收缩同时满足强度，其中用于铝铸造的盐芯可以包含至少一种K+、Na+和Mg2+阳离子和至少一种Cl‑和CO32‑阴离子。
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公开(公告)号：CN107537992A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201611044268.0
申请日：2016-11-24
IPC: B22D17/24
Abstract: 本发明涉及一种用于高压铸造的具有插入管件的差速器壳体，其可以包括：模具型芯，管件的第一端插入所述模具型芯中；模具中心销，所述模具中心销固定至模具型芯从而将模具型芯和管件的第一端固定；引导中心销，所述引导中心销插入管件的第二端；以及较厚的部分，所述较厚的部分围绕管件的外部。
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公开(公告)号：CN111318672B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201911159394.4
申请日：2019-11-22
Abstract: 本发明公开一种用于制造异种材料铸造产品的复合铸造系统和方法，以及通过该方法制造的异种材料铸造产品。该复合铸造系统可以包括：固定模具；可移动模具，用于打开或关闭固定模具的一侧；滑动芯销，设置在固定模具或可移动模具内部，并且能够从固定模具或可移动模具内部突出到型腔侧，型腔由固定模具和可移动模具组合形成；高压铸造装置，用于将高压铸造熔融金属注入到型腔中；以及重力铸造装置，用于通过形成在固定模具或可移动模具上的重力铸造孔注入重力铸造熔融金属。
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