公开(公告)号：CN119872601A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202410661521.5

申请日：2024-05-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 车炯陈 ,  张诚文 ,  李南炯 ,  孙东孝 ,  曹秀旼 ,  李仁善

IPC: B60W60/00

Abstract: 实施例物体识别设备包括LIDAR、相机、雷达、一个或多个处理器和存储装置，存储装置存储由一个或多个处理器执行的程序，程序包括用于以下的指令：识别对应于通过相机和雷达获取的外部物体的融合轨迹、识别目标融合轨迹、识别对应于由目标融合轨迹表示的外部物体的LIDAR轨迹、识别目标LIDAR轨迹、识别满足位置条件的第二LIDAR点、在第二LIDAR点中识别满足距离条件的至少一个第三LIDAR点，基于从对应于所述主车辆的点到第二LIDAR点的距离来识别该距离条件，以及基于识别第三LIDAR点来将目标融合轨迹与第三LIDAR点关联和存储。

公开(公告)号：CN116394606A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202310003446.9

申请日：2023-01-03

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 任相垣 ,  朴商汎 ,  尹祥在 ,  崔致勋 ,  韩儿 ,  李仁善

IPC: B32B27/00 ,  B32B27/06 ,  B32B37/10 ,  B32B37/00

Abstract: 本申请涉及具有减振性质的结构，具体地涉及一种具有螺旋结构的复合材料，更具体地涉及一种具有减振性质的具有螺旋结构的复合材料。复合材料包含层压结构，所述层压结构通过将多个片层堆叠在彼此的顶部而形成。层压结构具有螺旋结构，其中两个相邻的片材在堆叠方向上以在其之间形成的预定角度相对于彼此滑动，并且预定角度α小于45°。

公开(公告)号：CN118209976A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202311629970.3

申请日：2023-12-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 尹潽永 ,  李仁善

IPC: G01S13/86

Abstract: 本公开提供一种配备传感器信息融合装置的车辆和利用该传感器信息融合装置的合并方法。一种车辆包括感测装置，该感测装置包括被配置为获得关于车辆周围存在的目标对象的信息的一个或多个传感器。该车辆还包括传感器信息融合装置，该传感器信息融合装置包括被配置为利用由感测装置提供的关于目标对象的信息来生成或维持传感器融合轨迹的处理器。处理器被配置为利用由一个或多个传感器提供的关于目标对象的信息来生成一个或多个轨迹。处理器还被配置为判断所生成的一个或多个轨迹之间的相似性并生成传感器融合轨迹。处理器进一步被配置为管理所生成的传感器融合轨迹。

公开(公告)号：CN114762959A

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202210036705.3

申请日：2022-01-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李仁善 ,  金喜玄 ,  成光元 ,  任相垣

IPC: B24D13/08 ,  B24D13/20

Abstract: 本发明提供一种用于研磨的研磨轮，包括：含有钢的轮中心部；以及轮外周部，设置在轮中心部的外表面上，并被构造成使得纤维增强塑料(FRP)层以多层的方式在垂直于轮中心部的外表面的方向上层压并接合，其中，纤维增强塑料(FRP)层具有选自织造织物层和单向织物层中的至少一个编织图案层。