公开(公告)号：CN104276108A

公开(公告)日：2015-01-14

申请号：CN201410034023.4

申请日：2014-01-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金兄植 ,  李知恩

IPC: B60R16/02 ,  H02J7/00

CPC classification number: B60R16/03 ,  B60R16/02 ,  H02J7/00

Abstract: 本公开内容提供了控制车辆中电池的充电状态的系统和方法。该系统包括：电负载检测器，被配置为检测关于安装在车辆中的多个电负载所需的电压的信息；交流发电机，被配置为利用发动机的动力产生电压，并且将产生的电压供给至多个电负载；电池，被配置为在起动发动机期间供给电压，并且将电压供给至多个电负载；电池检测器，被配置为检测关于电池的充电状态（SOC）的信息；以及电子控制单元（ECU），被配置为基于驾驶员的驾驶方式确定控制模式，并且基于确定的控制模式和电池的充电状态控制交流发电机的发电。

公开(公告)号：CN104276108B

公开(公告)日：2018-12-14

申请号：CN201410034023.4

申请日：2014-01-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金兄植 ,  李知恩

IPC: B60R16/02 ,  H02J7/00

Abstract: 本公开内容提供了控制车辆中电池的充电状态的系统和方法。该系统包括：电负载检测器，被配置为检测关于安装在车辆中的多个电负载所需的电压的信息；交流发电机，被配置为利用发动机的动力产生电压，并且将产生的电压供给至多个电负载；电池，被配置为在起动发动机期间供给电压，并且将电压供给至多个电负载；电池检测器，被配置为检测关于电池的充电状态（SOC）的信息；以及电子控制单元（ECU），被配置为基于驾驶员的驾驶方式确定控制模式，并且基于确定的控制模式和电池的充电状态控制交流发电机的发电。