公开(公告)号：CN205542449U

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201520967346.9

申请日：2015-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 张在镐 ,  朴珉铢 ,  李允洛 ,  李相东

IPC: H01H3/14

Abstract: 本实用新型提供一种重叠触点方式停车开关及利用该停车开关的停车踏板。该重叠触点方式停车开关包括：轴，被弹簧围绕；第二端子，结合于轴并以轴为支点进行跷跷板游动；第一端子，结合于轴并位于第二端子的下方，与第二端子的一侧部位通过相互接触面形成通电用第一电触点；以及钢支架，在与第一端子相反的部位结合于轴并位于第二端子的下方，与第二端子的另一侧部位通过相互重叠接触面形成通电用第二电触点。本实用新型的效果如下：消除停车制动显示灯的接通不稳定性，无需另外增加部件即可改善现有的面触点方式停车开关的性能，提高通电性能，消除因停车开关的触点不稳定导致的停车制动显示灯的接通不稳定的现象，提高产品形象及竞争力。

公开(公告)号：CN205226176U

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201520966705.9

申请日：2015-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李昇 ,  朴珉铢 ,  郑民奎 ,  崔无尽

IPC: F16D65/14 ,  B60T13/74 ,  F16D121/14

Abstract: 本实用新型提供制动器执行单元和执行器控制单元。该制动器执行单元包括：制动缆线；及驱动部，配置为拉动或推动制动缆线的一侧，驱动部包括：双向螺母，在长度方向的两端部上分别形成有能够插入螺栓的螺纹；第一螺杆，与双向螺母的一端螺合，并且与制动缆线的一侧连接；第二螺杆，与双向螺母的另一端螺合，并且与制动缆线的另一侧连接；以及旋转力源，用于使双向螺母旋转以拉动第一螺杆和第二螺杆，从而使制动缆线操作制动器。该执行器控制单元包括：上述的制动器执行单元；停车制动器，通过制动缆线与制动器执行单元连接；及控制部，控制制动器执行单元而通过制动缆线控制停车制动器。本实用新型能够提高停车制动器的操作可靠性，并且降低成本。