公开(公告)号：CN1693114A

公开(公告)日：2005-11-09

申请号：CN200410082272.7

申请日：2004-12-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴宽钦

IPC: B60N2/24

CPC classification number: A61G3/06 ,  A61G3/062 ,  A61G7/1042 ,  Y10S414/134

Abstract: 一种升降装置包括一个安装在车身顶板上的前后移动导轨部件，其从驾驶员座椅处向后延伸一预定距离；一个安装在顶板上的左右移动导轨部件，其从前后移动导轨部件的后端向侧面延伸一预定距离；一个可以沿前后移动导轨部件和左右移动导轨部件移动的升降器，其能够升高和抓紧座椅，也可以降低和释放座椅；一个安装在前后移动导轨部件和左右移动导轨部件交汇处的旋转装置，用以将升降器旋转一预定的角度。

公开(公告)号：CN1781766A

公开(公告)日：2006-06-07

申请号：CN200510125888.2

申请日：2005-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴宽钦 ,  郑乐承

IPC: B60R21/013

CPC classification number: G01P15/00 ,  B60R21/0136

Abstract: 一种车辆碰撞加速度脉冲控制模块，其中在充当保险杠时可调节碰撞接触面积的辅助安装单元安装在散热器下部元件的前部，这样即使发动机参数和车辆重量改变也可获得可靠的车辆初始碰撞加速度，其中初始碰撞加速度是确定气囊展开时间的重要因素，从而当车辆发生事故时，根据气囊传感器的感应精确地展开气囊，提高了车辆乘客的安全性。

公开(公告)号：CN100475172C

公开(公告)日：2009-04-08

申请号：CN200410082272.7

申请日：2004-12-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴宽钦

IPC: A61G3/06 ,  B60N2/24

CPC classification number: A61G3/06 ,  A61G3/062 ,  A61G7/1042 ,  Y10S414/134

Abstract: 一种升降装置包括一个安装在车身顶板上的前后移动导轨部件，其从驾驶员座椅处向后延伸一预定距离；一个安装在顶板上的左右移动导轨部件，其从前后移动导轨部件的后端向侧面延伸一预定距离；一个可以沿前后移动导轨部件和左右移动导轨部件移动的升降器，其能够升高和抓紧座椅，也可以降低和释放座椅；一个安装在前后移动导轨部件和左右移动导轨部件交汇处的旋转装置，用以将升降器旋转一预定的角度。