公开(公告)号：CN102434269A

公开(公告)日：2012-05-02

申请号：CN201010563243.8

申请日：2010-11-25

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 姜祥圭 ,  金炯缜 ,  李宗圭 ,  金在宪

IPC: F02B37/12

CPC classification number: F02B37/16 ,  F02D23/00 ,  Y02T10/144

Abstract: 本发明涉及一种具有防喘振阀的涡轮增压器，其可以包括压缩机，所述压缩机可以设置在吸入管线处，以压缩吸入空气；以及防喘振阀，所述防喘振阀选择性地流体连接所述压缩机的下游和上游，以便使吸入空气从所述吸入管线的下游循环到上游，其中在所述防喘振阀中可以形成与所述吸入管线的下游连通的通道，并且经过所述通道而流动的吸入空气可以供应到所述压缩机的叶片的转动中心之外的边缘部分。

公开(公告)号：CN106286034A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201510896935.7

申请日：2015-12-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 姜祥圭 ,  郑桂贤 ,  赵德衡 ,  金宇泰 ,  林允洙 ,  元光敏 ,  姜盛赫

IPC: F02M35/10 ,  F02M35/12

Abstract: 一种可变进气系统包括：一对调压室，这一对调压室通过低速连通管和高速连通管而以连通的方式连接至主进气管；中速连通管，该中速连通管用于连接这一对调压室；以及降噪构件，该降噪构件一体地设置在中速连通管处以降低噪声。

公开(公告)号：CN106286034B

公开(公告)日：2019-09-06

申请号：CN201510896935.7

申请日：2015-12-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 姜祥圭 ,  郑桂贤 ,  赵德衡 ,  金宇泰 ,  林允洙 ,  元光敏 ,  姜盛赫

IPC: F02B27/02 ,  F02M35/10 ,  F02M35/12

Abstract: 一种可变进气系统包括：一对调压室，这一对调压室通过低速连通管和高速连通管而以连通的方式连接至主进气管；中速连通管，该中速连通管用于连接这一对调压室；以及降噪构件，该降噪构件一体地设置在中速连通管处以降低噪声。