车辆的灯设备及其控制方法

    公开(公告)号:CN112498229A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202010852315.4

    申请日:2020-08-21

    摘要: 提供一种车辆的灯设备及其控制方法。该灯设备包括:第一集成灯,安装在车辆的前部或后部并且具有多个灯,该多个灯中的一个或多个灯根据照明模式而被打开;第二集成灯,安装在与第一集成灯的安装位置不同的位置并且具有多个灯,该多个灯中的一个或多个灯被打开;接收行驶方向的行驶方向输入单元;驱动信号输入单元,接收用于打开和关闭灯的驱动信号;和灯控制单元,接收行驶方向以设置第一和第二集成灯的照明模式,并驱动它们中每一者包括的多个灯中的一个或多个灯。

    车辆的灯设备及其控制方法

    公开(公告)号:CN112498229B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202010852315.4

    申请日:2020-08-21

    摘要: 提供一种车辆的灯设备及其控制方法。该灯设备包括:第一集成灯,安装在车辆的前部或后部并且具有多个灯,该多个灯中的一个或多个灯根据照明模式而被打开;第二集成灯,安装在与第一集成灯的安装位置不同的位置并且具有多个灯,该多个灯中的一个或多个灯被打开;接收行驶方向的行驶方向输入单元;驱动信号输入单元,接收用于打开和关闭灯的驱动信号;和灯控制单元,接收行驶方向以设置第一和第二集成灯的照明模式,并驱动它们中每一者包括的多个灯中的一个或多个灯。

    蒸镀性及耐候性优异的热塑性树脂组合物

    公开(公告)号:CN104693660B

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201410384089.6

    申请日:2014-08-06

    摘要: 本发明涉及一种蒸镀性及耐候性优异的热塑性树脂组合物。一具体实施例中,所述热塑性树脂组合物包括(A)平均橡胶粒径为至的第一丙烯酸类接枝共聚物22重量%至35重量%;(B)平均橡胶粒径为至的第二丙烯酸类接枝共聚物20重量%至35重量%;(C)N‑苯基马来酰亚胺类共聚物3重量%至24重量%;(D)α‑甲基苯乙烯类共聚物30重量%至50重量%;及(E)聚烯烃基乙二醇0.1重量%至3重量%,所述聚烯烃基乙二醇(E)包括聚乙烯乙二醇、聚丙烯乙二醇及聚乙烯丙烯乙二醇中的一种以上。

    蒸镀性及耐候性优异的热塑性树脂组合物

    公开(公告)号:CN104693660A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201410384089.6

    申请日:2014-08-06

    摘要: 本发明涉及一种蒸镀性及耐候性优异的热塑性树脂组合物。一具体实施例中,所述热塑性树脂组合物包括(A)平均橡胶粒径为至的第一丙烯酸类接枝共聚物22重量%至35重量%;(B)平均橡胶粒径为至的第二丙烯酸类接枝共聚物20重量%至35重量%;(C)N-苯基马来酰亚胺类共聚物3重量%至24重量%;(D)α-甲基苯乙烯类共聚物30重量%至50重量%;及(E)聚烯烃基乙二醇0.1重量%至3重量%,所述聚烯烃基乙二醇(E)包括聚乙烯乙二醇、聚丙烯乙二醇及聚乙烯丙烯乙二醇中的一种以上。