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公开(公告)号：CN101456396A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200810125760.X
申请日：2008-06-18
Applicant: 现代摩比斯株式会社
CPC classification number: B60R21/239 , B60R21/2338 , B60R2021/23382 , B60R2021/23386
Abstract: 本发明公开一种安全气囊垫，特别是，当车辆发生碰撞时用来保护驾驶员和乘客的安全气囊垫，其包括展开部，该展开部通过引入的气体而展开且展开部中有一压力控制阀孔；与展开部相连且其中有第一阀孔的导带器，从而当展开部展开时使引入到展开部内的气体通过压力控制阀孔释放到外面；滑动带内有一个与第一阀孔对应的第二阀孔，滑动带被引向导带器，且当展开部展开时滑动带在展开部与导带器之间滑动。在展开部展开前，滑动带在展开部与导带器之间滑动，当展开部部分展开时，滑动带就阻塞第一阀孔，第二阀孔与第一阀孔一起形成气流道，使气体通过第一阀孔沿着气流道被释放，当展开部完全展开时，滑动带就会阻塞第一阀孔，使气体不能通过第一阀孔而释放。
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公开(公告)号：CN102310833B
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201110040472.6
申请日：2011-02-18
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 金渊卿
IPC: B60R21/201 , B60R21/231 , B60R21/239
CPC classification number: B60R21/2176
Abstract: 本发明提供一种气囊模块，所述气囊模块包括：气囊垫，其通过流入气体被膨胀并展开；气囊壳体，其具有垫入口，气囊垫通过垫入口被插入气囊壳体，气囊壳体容纳通过所述垫入口插入的所述气囊垫，所述气囊壳体是由柔性材料制成；以及垫罩，所述垫罩与所述气囊壳体结合以罩住所述垫入口，所述垫罩由柔性材料制成。本发明提供的气囊模块，其重量被减少，装配过程被简化，设计可以容易地被改变。
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公开(公告)号：CN102774346B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201210047408.5
申请日：2012-02-28
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 金渊卿
Abstract: 本发明提供一种缓冲气垫刚开始展开时防止气体排放维持展开压力，当缓冲气垫膨胀到规定大小后排放气体，降低乘员的头部和颈部伤害的安全气囊装置。为此，本发明实施方式的安全气囊装置包括:缓冲气垫,所述气体流入时膨胀，上面形成有在流入气体的压力下张开使上述气体排放的切开部；覆盖住切开部的放气孔塞；结合到所述放气孔塞的系绳；结合在所述系绳，当缓冲气垫膨胀到规定大小时破损解除对系绳的约束，以便放气孔塞在切开部排放的气体压力下挪动，开放上述切开部的气体发生器。
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公开(公告)号：CN101456396B
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN200810125760.X
申请日：2008-06-18
Applicant: 现代摩比斯株式会社
CPC classification number: B60R21/239 , B60R21/2338 , B60R2021/23382 , B60R2021/23386
Abstract: 本发明公开一种安全气囊垫，特别是，当车辆发生碰撞时用来保护驾驶员和乘客的安全气囊垫，其包括展开部，该展开部通过引入的气体而展开且展开部中有一压力控制阀孔；与展开部相连且其中有第一阀孔的导带器，从而当展开部展开时使引入到展开部内的气体通过压力控制阀孔释放到外面；滑动带内有一个与第一阀孔对应的第二阀孔，滑动带被引向导带器，且当展开部展开时滑动带在展开部与导带器之间滑动。在展开部展开前，滑动带在展开部与导带器之间滑动，当展开部部分展开时，滑动带就阻塞第一阀孔，第二阀孔与第一阀孔一起形成气流道，使气体通过第一阀孔沿着气流道被释放，当展开部完全展开时，滑动带就会阻塞第一阀孔，使气体不能通过第一阀孔而释放。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102009634B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201010000491.1
申请日：2010-01-11
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/26 , B60R21/015
CPC classification number: B60R21/239 , B60R21/207 , B60R21/2171 , B60R2021/2395
Abstract: 本发明公开了一种车辆，包括：座位，乘客坐在所述座位上；气囊垫，所述气囊垫由于气体的流入而膨胀以保护坐在所述座位上的乘客；充气机，所述充气机将气体引入到所述气囊垫中；第一排气孔，所述第一排气孔设置在所述气囊垫上，从所述充气机引入的气体经过所述第一排气孔排出；第二排气孔，所述第二排气孔设置在所述气囊垫上面对乘客，从所述充气机引入的气体经过所述第二排气孔排出；和排气量调节构件，所述排气量调节构件连接到所述第二排气孔以根据是成年人坐在座位上还是儿童约束系统安装在所述座位上调节经过所述第二排气孔排出的气体量。
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公开(公告)号：CN102756705A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210047476.1
申请日：2012-02-28
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 金渊卿
IPC: B60R21/261
Abstract: 本发明涉及一种安全气囊装置，当缓冲气垫开始展开时，先防止气体排出维持展开压力，等到缓冲气垫膨胀到规定大小后排放气体，降低乘员的头部及颈部伤害。为此，本发明实施方式的安全气囊装置包括，气体流入时膨胀，形成受力达到规定大小时脱落的开裂缝线的缓冲气垫、结合在开裂缝线的系绳、结合在系绳，当缓冲气垫膨胀到规定大小时产生气体的同时破损，推开上述系绳产生张力，以便开裂缝线从缓冲气垫脱落，使流入到缓冲气垫的气体排放的气体发生器。
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公开(公告)号：CN102009634A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201010000491.1
申请日：2010-01-11
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/26 , B60R21/015
CPC classification number: B60R21/239 , B60R21/207 , B60R21/2171 , B60R2021/2395
Abstract: 本发明公开了一种车辆，包括：座位，乘客坐在所述座位上；气囊垫，所述气囊垫由于气体的流入而膨胀以保护坐在所述座位上的乘客；充气机，所述充气机将气体引入到所述气囊垫中；第一排气孔，所述第一排气孔设置在所述气囊垫上，从所述充气机引入的气体经过所述第一排气孔排出；第二排气孔，所述第二排气孔设置在所述气囊垫上面对乘客，从所述充气机引入的气体经过所述第二排气孔排出；和排气量调节构件，所述排气量调节构件连接到所述第二排气孔以根据是成年人坐在座位上还是儿童约束系统安装在所述座位上调节经过所述第二排气孔排出的气体量。
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公开(公告)号：CN102774346A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210047408.5
申请日：2012-02-28
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 金渊卿
Abstract: 本发明提供一种缓冲气垫刚开始展开时防止气体排放维持展开压力，当缓冲气垫膨胀到规定大小后排放气体，降低乘员的头部和颈部伤害的安全气囊装置。为此，本发明实施方式的安全气囊装置包括:缓冲气垫,所述气体流入时膨胀，上面形成有在流入气体的压力下张开使上述气体排放的切开部；覆盖住切开部的放气孔塞；结合到所述放气孔塞的系绳；结合在所述系绳，当缓冲气垫膨胀到规定大小时破损解除对系绳的约束，以便放气孔塞在切开部排放的气体压力下挪动，开放上述切开部的气体发生器。
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公开(公告)号：CN102310833A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201110040472.6
申请日：2011-02-18
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 金渊卿
IPC: B60R21/201 , B60R21/231 , B60R21/239
CPC classification number: B60R21/2176
Abstract: 本发明提供一种气囊模块，所述气囊模块包括：气囊垫，其通过流入气体被膨胀并展开；气囊壳体，其具有垫入口，气囊垫通过垫入口被插入气囊壳体，气囊壳体容纳通过所述垫入口插入的所述气囊垫，所述气囊壳体是由柔性材料制成；以及垫罩，所述垫罩与所述气囊壳体结合以罩住所述垫入口，所述垫罩由柔性材料制成。本发明提供的气囊模块，其重量被减少，装配过程被简化，设计可以容易地被改变。
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