用于车辆结构的构件
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116635559A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202180086878.X

    申请日:2021-12-20

    IPC分类号: C22C38/38

    摘要: 本发明的实施方案公开了一种用于车辆结构的构件,该构件包括基层钢板和覆盖基层钢板的至少一个表面的镀层,所述构件具有1350MPa或更大的拉伸强度和900MPa或更大的屈服强度,其中所述基层钢板包含:马氏体相、铁基碳化物和析出物,所述马氏体相具有80%或更大的面积份数,所述铁基碳化物位于马氏体相内并且具有基于马氏体相而言小于5%的面积份数,所述析出物分布在基层钢板内,其中在基层钢板的铁与析出物之间的界面处存在失配位错,铁和析出物的晶格常数之差小于铁的晶格常数的25%。

    热冲压部件及其制造方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116783013A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202180086821.X

    申请日:2021-12-27

    IPC分类号: B21D37/16

    摘要: 根据本发明的一个方面,提供了一种制造残余应力分析值满足预设条件的热冲压部件的方法,所述方法包括以下步骤:加热坯件;对坯件进行热冲压以形成成型体;以及冷却成型体以形成热冲压部件,其中残余应力分析值为XRD值的数值(其为通过X射线衍射(XRD)量化的残余应力)与EBSD值的数值(其为通过电子背散射衍射(EBSD)量化的方位)的乘积,并且预设条件为大于或等于2.85*10‑4(度*MPa/μm2)且小于或等于0.05(度*MPa/μm2)。