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公开(公告)号：CN107117433A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201610904514.9
申请日：2016-10-18
Applicant: 王德宇
Abstract: 一种电动上料机，同步轴、卡锁、导轨轮、主动链轮、同步轴法兰、链条、驱动装置、主框架、提升小车和导轨，主框架连接法兰，同步轴支撑在法兰上，同步轴与驱动装置和分布在两个侧架外侧的两个主动链轮键连接，两个侧架的外侧上还安装有导链轮四和导链轮一，提升小车上安装有导轨轮和卡锁，导轨轮装配在导轨中，主框架两侧有链条，链条分别与提升小车连接，通过提升小车直接提升推车，将推车料斗内的材料提升到一定高度后倾泻到指定位置，无需传统式人工倾泻材料的工序，无需搭设推车坡道，运送工序简单，节省人力，效率高，移动方便，可在狭小楼层中进行建筑二次构造柱浇筑的上料施工。
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公开(公告)号：CN106428168A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610863160.8
申请日：2016-09-29
Applicant: 王德宇
IPC: B62B5/04
CPC classification number: B62B5/0442
Abstract: 一种刹车机构及含有该刹车机构的电动推车，涉及刹车领域，包括联动件、刹车器、关节板座、刹车转向杆、制动臂和销轴，关节板座上有孔一和孔二，关节板座刚接在电动推车上，刹车转向杆上有销轴孔，制动臂上有制动臂销轴和制动臂柄，其中制动臂销轴和制动臂柄在制动臂的同一侧，销轴穿过孔一和销轴孔，刹车转向杆通过销轴与关节板座铰接，制动臂销轴穿过孔二与刹车转向杆铰接，刹车力量大，刹车器安装在转向轮上，转向操作对刹车不影响，驻车制动灵敏有效，刹车转向杆既可以操作方向也可以下压刹车，与电动推车相配合，操控方便，安全系数高。
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公开(公告)号：CN105735629B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201510248488.4
申请日：2015-05-17
Applicant: 王德宇
IPC: E04G3/32
Abstract: 本发明公开了一种用于建筑附着升降脚手架（俗称“爬架”）或建筑施工作业平台的提升装置，包括底座、提升主机、倍力滑轮组、铰链、张紧机构，链条。施工过程中，底座固定在附着升降脚手架主框架下部，主机安装在底座上，链条缠绕在倍力滑轮组和提升主机上面，倍力滑轮组有两套，其中一套倍力滑轮组通过铰链与附着升降脚手架支座连接，张紧机构安装在附着升降脚手架上部。本发明可与市场上通用的附着升降脚手架配套，随架体升降，施工时，无需人工搬运，无需倒链，无需反复解线和接线，降低设备故障率，降低工人劳动强度，降低设备损耗，提高整个建筑施工效率。
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公开(公告)号：CN105735629A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201510248488.4
申请日：2015-05-17
Applicant: 王德宇
IPC: E04G3/32
Abstract: 本发明公开了一种用于建筑附着升降脚手架（俗称“爬架”）或建筑施工作业平台的提升装置，包括底座、提升主机、倍力滑轮组、铰链、张紧机构，链条。施工过程中，底座固定在附着升降脚手架主框架下部，主机安装在底座上，链条缠绕在倍力滑轮组和提升主机上面，倍力滑轮组有两套，其中一套倍力滑轮组通过铰链与附着升降脚手架支座连接，张紧机构安装在附着升降脚手架上部。本发明可与市场上通用的附着升降脚手架配套，随架体升降，施工时，无需人工搬运，无需倒链，无需反复解线和接线，降低设备故障率，降低工人劳动强度，降低设备损耗，提高整个建筑施工效率。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN106051050B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201610690054.4
申请日：2016-08-19
Applicant: 王德宇
Inventor： 王积政
IPC: F16G15/00
Abstract: 一种滚子链用连接装置，包括雌体和雄体，其中雌体包括雌体凸轴、雌体螺丝孔、雌体凹槽和两个雌体轴孔，雄体包括雄体凸轴、雄体螺丝孔、雄体凹槽和两个雄体轴孔，其中雌体凹槽上有两个雌体轴孔，雄体凹槽上有两个雄体轴孔，两个雌体轴孔的孔距和两个雄体轴孔的孔距都等于滚子链节距，本发明随滚子链通过链轮或滑轮，通过性好，连接可靠性高，受力点在运动轨迹上，有效消除升降中产生的扭力。
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公开(公告)号：CN104896023A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510322748.8
申请日：2015-06-14
Applicant: 王德宇
IPC: F16H1/28
CPC classification number: F16H1/28 , F16H2702/02
Abstract: 一种具有盘式制动电机单元和行星齿轮传动结构单元的大传动比驱动装置，包括电机、机壳、前级减速部分、行星减速部分、机架一、机架二以及链轮，其中电机提供动力和刹车，前级减速部分和行星减速部分组合获得大传动比，前级减速部分装配在机架一上，行星减速部分装配在机架二上，行星减速部分采用3k系行星齿轮传动结构，机架一和机架二中心位置是链轮两端通过链轮轴承安装于此，速比可达10000:1，链条所需较短，减速机结构封闭，适用于复杂建筑施工环境。
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