运输推车
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103373381B

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201310195113.7

    申请日:2013-04-10

    Inventor: J·保罗

    Abstract: 一种具有底架(2)的推车,底架装备有向上延伸的立柱(4),立柱支撑推动装置(3),并且底架具有用于货物、行李及其类似物的储存区域(5),此外,储存区域和立柱引入接合件(6),每个接合件具有用于支撑立柱的紧固区域(6.4)和用于支撑储存区域的另一个紧固区域(6.5),接合件设计为具有多个部件,其中,接合件由至少两个部件形成,至少两个部件是至少一个外部部件和一个中心部件,至少两个部件彼此装入,且外部部件装备有配合到中心部件内的齿(7)。

    一种电力电缆装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107650964A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201710717899.2

    申请日:2017-08-21

    Applicant: 叶国年

    Inventor: 叶国年

    CPC classification number: B62B3/02 B62B5/00 B62B5/0442 B62B2202/00

    Abstract: 一种电力电缆装置,包括电缆装运车,所述电缆装运车底部安装有滑移装置,所述电缆装运车右端面上端固定安装有手推部;所述滑移装置包括可旋动地安装在所述电缆装运车底壁中的转筒,所述转筒下端固定安装有安置板,所述安置板前后两端固定安装有向下延展的凸臂,两个凸臂之间可旋动地安装有转销轴,所述转销轴上固定安装有齿状轮,所述齿状轮前后端面固定连接有滑移轮;所述手推部包括固定安装在所述电缆装运车右端面上端且前后相称的手推臂,两个手推臂之间固定安装有接联杆,所述手推臂内侧端面上设置有左右延展的滑移槽,每个滑移槽中均滑移安装有滑移块,且两个滑移块之间固定安装有操控杆。

    可快速折叠的老年推车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107472321A

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201710552929.9

    申请日:2017-07-07

    Inventor: 钟志群

    CPC classification number: B62B3/02 B62B5/0442 B62B5/0476

    Abstract: 本发明公开了一种可快速折叠的老年推车,包括车架、锁止机构和刹车机构,其特征在于,锁止机构与刹车机构均安装在车架上,车手管均连接有车手关节连接塑胶,手关节连接塑胶铰接有大关节,大关节铰接前脚关节连接塑胶,大关节铰接有车架大关节,车架大关节嵌入有后脚焊接组合,后脚焊接组合上套入有后脚滑动塑胶,本发明只需要将扶手管旋转靠近车手管,后脚滑动塑胶下滑,实现折叠,本发明多处使用关节的方式内部铰接,不会卡住人的衣物或夹伤使用者,外观整洁,使用方便安全,设置的刹车固定扣可以使刹车柄时刻处于按压状态,实现长期刹车,设置的收车钩使老年车保持折叠状态,方便转移。

    婴儿推车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101758847A

    公开(公告)日:2010-06-30

    申请号:CN201010107285.0

    申请日:2010-02-05

    Inventor: 高翔 缪开华

    CPC classification number: B62B9/085 B62B5/0442 B62B9/20

    Abstract: 一种婴儿推车,包括推车车架、弹性件、设置在推车车架下部的多个车轮、设置于至少一个车轮与推车车架之间的具有刹车位置与解刹位置的刹车机构,推车车架包括分别位于左右两侧的推杆、连接在两个推杆之间的推把,推把包括沿左右方向延伸的握把、由握把的两端部分别向前下方延伸的握把边杆,每侧的握把边杆的前端部与相应侧的推杆的后端部通过第一转轴相转动地连接,第一转轴的轴心线与水平面相平行,在推把与刹车机构之间连接有牵引索,推把拉动牵引索从而控制刹车机构自刹车位置转换至解刹位置。将推把向下旋转一个角度,刹车机构就处于解刹位置下,可以推行,当手腕离开推把时,刹车机构就处于刹车位置下,操作方便,安全可靠。

    一种便于装卸的电力设备运输车

    公开(公告)号:CN108545104A

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201810315438.7

    申请日:2018-04-10

    Applicant: 丁路勇

    Inventor: 丁路勇

    CPC classification number: B62B3/02 B62B3/04 B62B5/0442 B62B2203/10 B62B2203/70

    Abstract: 本发明属于电气设备技术领域,尤其是涉及一种便于装卸的电力设备运输车,包括底座,底座的上端固定连接有扶手,底座的上端设有升降板,升降板与底座之间设有升降机构,升降板的上端设有夹紧机构,底座的下端四角处均固定连接有伸缩杆,多根伸缩杆的下端固定连接有同一块安装板,伸缩杆外套接有弹簧,弹簧的两端分别与底座以及安装板的侧壁固定连接,安装板的下端两侧均设有行走机构。优点在于:本发明通过设置升降板,减少电力设备运输车与大型运输车之间的高度差,方便对电力设备进行搬运转移;本发明通过设置夹板,方便对电力设备进行夹紧固定,无需额外使用绳索等固定工具,简单方便。

    一种推车主动刹车装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107650989A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201711092047.5

    申请日:2017-11-08

    Inventor: 顾兴锋 葛银贵

    CPC classification number: B62B5/0442 B62B5/0457

    Abstract: 本发明公开了一种推车主动刹车装置,包括:刹车轴安装座、闸线、拨杆和固定座,所述刹车轴安装座设置在对应车轮的固定架一侧,所述固定座设置在推杆上,所述拨杆铰接在固定座上,所述车轮侧面设置有一圈间隔的凸块或者凹槽,所述刹车轴安装座中设置有末端指向相邻凸块之间或者凹槽的刹车轴,所述闸线连接在刹车轴前端与拨杆底部之间,所述刹车轴安装座中设置有推动刹车轴延伸至相邻凸块之间或者凹槽中的弹簧。通过上述方式,本发明所述的推车主动刹车装置,停车时,拨杆失去人手的束缚,弹簧利用压缩力进行复位,刹车轴末端移动至相邻凸块之间或者凹槽中,避免车轮的旋转,达到松手即停,主动刹车,反应迅速。

    一种刹车装置、工作方法及平板车

    公开(公告)号:CN107444455A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201710717911.X

    申请日:2017-08-21

    Applicant: 戚建华

    Inventor: 戚建华

    CPC classification number: B62B5/0442

    Abstract: 本发明属于刹车装置技术领域,具体涉及一种刹车装置、工作方法及平板车,其中本刹车装置包括:刹车机构和自锁机构;所述自锁机构适于在车辆停车时,通过刹车机构对车轮进行锁止,从而使车辆处于刹车状态;以及在车辆推行时,触发刹车机构对车轮进行解锁,实现了车辆行车开锁,停车自锁的功能,避免了停车忘锁的危害,具有安全可靠的特点。

    一种助力架子车
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105564469A

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201610020268.0

    申请日:2016-01-05

    CPC classification number: B62B1/10 B62B5/003 B62B5/0442 B62B2005/0471

    Abstract: 本发明公开了一种助力架子车,属于农业机械领域。所述助力架子车包括机架、动力传动装置、刹车制动装置三部分;所述机架包括车辕、车架、车厢、车厢后挡板几部分;所述动力传动装置包括汽油机、离合器、传动带、减速器、传动链、传动轴、车轮等部分,动力由汽油机提供,经带传动传至减速器,再经链传动传至传动轴,驱动车轮转动;所述刹车制动装置包括刹车把手、刹车轮、刹车片等部分,依靠增加刹车轮与刹车片之间摩擦力刹车制动。本发明公开的助力架子车以传统架子车为基础,由汽油机提供动力,并带有刹车制动装置,操作方便,能在丘陵山区坡度较大的道路使用,解决物资运送靠肩挑背扛导致劳动强度大的问题,有很好的推广应用价值。

    可手工移动的手推车
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101423067B

    公开(公告)日:2012-08-15

    申请号:CN200810178511.7

    申请日:2008-10-08

    Inventor: H·克劳斯

    CPC classification number: B62B5/0442

    Abstract: 本发明涉及一种可手工移动的可套装的手推车,包括轮架、脚轮、承载面、两个设置在轮架后端并支撑推进装置的向上延伸的立柱,其中推进装置控制设置在每个立柱中的制动设备,还包括套盖(8),该套盖将推进装置连接到制动设备和立柱上,其中套盖(8)由两部分构成:连接部分(9)和释放部分(10),它们能够相互装配在一起。本发明特征在于每个释放部分(10)设有多个凸起(10.1),每个连接部分(9)具有允许所述释放部分(10)插入的接纳区域(9.1)。

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