公开(公告)号：CN107208777B

公开(公告)日：2019-06-04

申请号：CN201580074948.4

申请日：2015-03-30

Applicant: 爱知机械工业株式会社

Inventor： 细野清仁 ,  井部精治 ,  佐藤和彦 ,  樱井博仁 ,  青山英树

IPC: F16H57/04 ,  F16N31/00

CPC classification number: F16H57/04 ,  F16H57/0423 ,  F16H57/0457 ,  F16H57/0494 ,  F16H57/0495 ,  F16N31/00

Abstract: 为了不增加驱动损失就谋求润滑性能的提高，由如下部分构成油槽(20)：流路构成部(22)，其构成主流路；供给部(26、28)和再次供给流路部(30)，其用于向二档主动齿轮(G2)、六档主动齿轮(G6)和中间轴从动齿轮(CG’)供给润滑油。从供给部(28)朝向六档主动齿轮(G6)的齿面流出且再次由六档主动齿轮(G6)扬起来的润滑油经由连通开口(52、54)向供给部(26)和再次供给流路部(30)再次导入，再次导入了的润滑油供中间轴从动齿轮(CG’)与中间轴主动齿轮(CG)之间的啮合部的润滑、以及二档主动齿轮(G2)与二档从动齿轮(G2’)之间的啮合部的润滑。由此，不增加润滑油量，就能够在油槽(20)的下游部也确保充分的润滑油量。

公开(公告)号：CN107208777A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201580074948.4

申请日：2015-03-30

Applicant: 爱知机械工业株式会社

Inventor： 细野清仁 ,  井部精治 ,  佐藤和彦 ,  樱井博仁 ,  青山英树

IPC: F16H57/04 ,  F16N31/00

CPC classification number: F16H57/04 ,  F16H57/0423 ,  F16H57/0457 ,  F16H57/0494 ,  F16H57/0495 ,  F16N31/00

Abstract: 为了不增加驱动损失就谋求润滑性能的提高，由如下部分构成油槽(20)：流路构成部(22)，其构成主流路；供给部(26、28)和再次供给流路部(30)，其用于向二档主动齿轮(G2)、六档主动齿轮(G6)和中间轴从动齿轮(CG’)供给润滑油。从供给部(28)朝向六档主动齿轮(G6)的齿面流出且再次由六档主动齿轮(G6)扬起来的润滑油经由连通开口(52、54)向供给部(26)和再次供给流路部(30)再次导入，再次导入了的润滑油供中间轴从动齿轮(CG’)与中间轴主动齿轮(CG)之间的啮合部的润滑、以及二档主动齿轮(G2)与二档从动齿轮(G2’)之间的啮合部的润滑。由此，不增加润滑油量，就能够在油槽(20)的下游部也确保充分的润滑油量。