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公开(公告)号：CN107407437B
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201680016198.X
申请日：2016-03-04
Abstract: 该电磁阀(70)用于变速器的油压控制装置(50)，该油压控制装置(50)具有：油泵(20)，向借助油压进行动作的变速器供给油压；蓄压器(60)，对由油泵(20)产生的油压进行蓄积，其中，所述电磁阀(70)具有：电磁阀主体(72)，与蓄压器(60)连接，并包括油路开闭用阀元件(74)，该油路开闭用阀元件(74)用于对蓄压器(60)与变速器之间的油路进行开闭；密封构件(77)，设置于电磁阀主体(72)的内部，防止随着油路开闭用阀元件(74)的开闭动作引起的滑动部分的漏油；调压机构(80)，设置于所述电磁阀主体(72)的内部，在电磁阀主体(72)中的所述蓄压器(60)侧的油压上升至规定的压力以上的情况下进行调压，以释放蓄压器(60)的内压。
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公开(公告)号：CN107407437A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201680016198.X
申请日：2016-03-04
Abstract: 该电磁阀(70)用于变速器的油压控制装置(50)，该油压控制装置(50)具有：油泵(20)，向借助油压进行动作的变速器供给油压；蓄压器(60)，对由油泵(20)产生的油压进行蓄积，其中，所述电磁阀(70)具有：电磁阀主体(72)，与蓄压器(60)连接，并包括油路开闭用阀元件(74)，该油路开闭用阀元件(74)用于对蓄压器(60)与变速器之间的油路进行开闭；密封构件(77)，设置于电磁阀主体(72)的内部，防止随着油路开闭用阀元件(74)的开闭动作引起的滑动部分的漏油；调压机构(80)，设置于所述电磁阀主体(72)的内部，在电磁阀主体(72)中的所述蓄压器(60)侧的油压上升至规定的压力以上的情况下进行调压，以释放蓄压器(60)的内压。
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公开(公告)号：CN102159842A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200980136888.9
申请日：2009-07-13
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: F16H61/061 , F16D48/02 , F16D48/066 , F16D2048/0203 , F16D2500/3069 , F16D2500/70452 , F16H61/0206 , F16H61/686 , F16H2312/14 , F16H2312/20
Abstract: 提供在发动机再起动时可靠地开启电磁开闭阀而适当防止液压伺服机构的接合冲击的车辆用驱动装置。车辆用驱动装置具有：油泵(51)，产生液压；前进用离合器(C1)，经油路与油泵(51)连接，能由液压控制；储压器(58)，经从油路分支的分支油路(77)储存油泵(51)产生的液压；电磁开闭阀(57)，设在分支油路(77)，在油泵(51)停止中保持储压器(58)的液压；控制部(40)，控制电磁开闭阀(57)的开闭，且判断是否从停止状态再起动发动机(10)；控制部(40)在判断为再起动发动机(10)时，在再开始起动发动机(10)前使电磁开闭阀(57)开启，将储压器(58)储存的液压供给前进用离合器(C1)。
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