公开(公告)号：CN106104087A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201580013565.6

申请日：2015-03-13

Applicant: 爱信艾达株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 川渕美纪 ,  松原光将

IPC: F16H57/04

CPC classification number: F16H57/0453 ,  F16H3/663 ,  F16H3/666 ,  F16H57/0423 ,  F16H57/0424 ,  F16H57/0445 ,  F16H57/0452 ,  F16H57/0457 ,  F16H57/0483 ,  F16H2200/006 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/2023 ,  F16H2200/2046 ,  F16H2200/2066 ,  F16H2200/2082 ,  F16H2200/2097

Abstract: 本发明提供一种动力传递装置。在该动力传递装置中，在储存盘(70)的凸缘部(72)上形成保持部(73)，该保持部(73)用于保持配置于变矩器壳体(220)的工作油供给管(88)。保持部(73)具有：伸出部(73a)，其以向变矩器壳体(220)侧伸出的方式形成；凹入部(73b)，其从该伸出部(73a)沿着工作油供给管(88)形成。根据所述结构，与使用夹紧用部件等其他部件来保持工作油供给管(88)相比，能够减少零部件数量，且能够更好地组装。而且，由于保持部(73)的形状为由具有凹凸的伸出部(73a)和凹入部(73b)形成的复杂的形状，因此能够提高保持部(73)抗弯曲的强度。

公开(公告)号：CN106104087B

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201580013565.6

申请日：2015-03-13

Applicant: 爱信艾达株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 川渕美纪 ,  松原光将

IPC: F16H57/04

CPC classification number: F16H57/0453 ,  F16H3/663 ,  F16H3/666 ,  F16H57/0423 ,  F16H57/0424 ,  F16H57/0445 ,  F16H57/0452 ,  F16H57/0457 ,  F16H57/0483 ,  F16H2200/006 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/2023 ,  F16H2200/2046 ,  F16H2200/2066 ,  F16H2200/2082 ,  F16H2200/2097

Abstract: 本发明提供一种动力传递装置。在该动力传递装置中，在储存盘(70)的凸缘部(72)上形成保持部(73)，该保持部(73)用于保持配置于变矩器壳体(220)的工作油供给管(88)。保持部(73)具有：伸出部(73a)，其以向变矩器壳体(220)侧伸出的方式形成；凹入部(73b)，其从该伸出部(73a)沿着工作油供给管(88)形成。根据所述结构，与使用夹紧用部件等其他部件来保持工作油供给管(88)相比，能够减少零部件数量，且能够更好地组装。而且，由于保持部(73)的形状为由具有凹凸的伸出部(73a)和凹入部(73b)形成的复杂的形状，因此能够提高保持部(73)抗弯曲的强度。