变速装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103109102A

    公开(公告)日:2013-05-15

    申请号:CN201280002913.6

    申请日:2012-03-15

    Abstract: 离合器C1的离合器鼓30包括第一外筒部301和从第一外筒部301向径向内侧延伸的第一侧壁部302,离合器C2的离合器鼓40包括第二外筒部401和从第二外筒部401向径向内侧延伸的第二侧壁部402,离合器C1的解除板36的内周部363与离合器鼓40的第二侧壁部402相抵接而被该离合器鼓40的第二侧壁部402沿轴向支撑。而且,解除板36的内周部363和离合器鼓40的第二侧壁部402紧固在离合器鼓30上。

    车辆用驱动装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111886783A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN201980020831.6

    申请日:2019-01-29

    Abstract: 车辆用驱动装置(1)具备:旋转电机(MG);转子支承部件(3);相对于转子(Ro)配置在径向(R)的内侧(R1)且配置于在沿径向(R)的径向观察时与转子(Ro)重叠的位置的摩擦卡合装置(CL);以及将转子支承部件(3)以能够旋转的方式支承的第一轴承(51)和第二轴承(52),摩擦卡合装置(CL)具有在轴向(L)上排列配置的第一卡合装置(CL1)和第二卡合装置(CL2),第一卡合装置(CL1)的第一活塞部(621)与第二卡合装置(CL2)的第二活塞部(721)隔着第一摩擦部件(61)和第二摩擦部件(71)而在轴向(L)的两侧(L1,L2)分开配置,第一轴承(51)配置于在径向观察时与第一活塞部(621)重叠的位置,第二轴承(52)配置于在径向观察时与第二活塞部(721)重叠的位置。

    变速装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103109102B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201280002913.6

    申请日:2012-03-15

    Abstract: 离合器(C1)的离合器鼓(30)包括第一外筒部(301)和从第一外筒部(301)向径向内侧延伸的第一侧壁部(302),离合器(C2)的离合器鼓(40)包括第二外筒部(401)和从第二外筒部(401)向径向内侧延伸的第二侧壁部(402),离合器(C1)的解除板(36)的内周部(363)与离合器鼓(40)的第二侧壁部(402)相抵接而被该离合器鼓(40)的第二侧壁部(402)沿轴向支撑。而且,解除板(36)的内周部(363)和离合器鼓(40)的第二侧壁部(402)紧固在离合器鼓(30)上。

Patent Agency Ranking