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公开(公告)号:CN111886361A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN201880090552.2
申请日:2018-12-27
Abstract: 实施方式的轴构件具备:轴状的基材,以钢为材料;低磷镀层,层积于所述基材并且含有磷,所述磷的含量为4.5质量%以下;以及基底镀层,作为电解镍磷镀层或高磷镀层而形成,层积在所述基材与所述低磷镀层之间,因此能够实现轴构件的高强度化,进而能够实现轴构件的小型化。
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公开(公告)号:CN112714839A
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN201980061187.7
申请日:2019-12-12
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor: 小泽诚也
IPC: F16H48/08
Abstract: 差速器装置具备:差速器壳;多个小齿轮轴,它们支承于该差速器壳,并配置在第一轴及与第一轴正交的第二轴上;配置在第一轴上的第一小齿轮(311)和第二小齿轮(321)及配置在第二轴上的第三小齿轮(331)和第四小齿轮(341),它们分别被上述小齿轮轴支承为旋转自如,以及第一侧齿轮和第二侧齿轮(521),它们与第一至第四小齿轮(311、321、331、341)啮合,并朝向第一至第四小齿轮(311、321、331、341)进行预载。进而,第一侧齿轮和第二侧齿轮(521)的齿数构成为将N设为整数则为4N+2。
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公开(公告)号:CN107429812A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201680017838.9
申请日:2016-02-18
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 本发明提供一种差速器装置,在差速器壳体(54)上除了小齿轮轴孔(57)和一对驱动轴孔(58a、58b)之外,作为孔仅形成有两个油孔(59),安装接收器(70),其以相对于驱动轴28的旋转轴的旋转中心而言内周比侧齿轮用垫片(56)的外周小,而外周比从驱动轴(28)的旋转轴的旋转中心到油孔(59)的最外缘大的方式形成为环状。由此,能够限制比接收器(70)的内周更靠外周侧的润滑油的排出,在差速器壳体(54)旋转时以及不旋转时都能够向侧齿轮用垫片(56)供给润滑油。
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