公开(公告)号：CN104662244A

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201380049041.3

申请日：2013-08-02

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 铃村淳 ,  西尾贵士 ,  高须颂子 ,  园靖彦 ,  友近雅之 ,  岩田将成 ,  山田祐介

IPC: E05B83/36 ,  E05B85/02

CPC classification number: E05B79/22 ,  B60J5/0416 ,  E05B79/20 ,  E05B85/00 ,  E05B85/02 ,  E05B2015/0066 ,  E05C17/025 ,  E05D7/1066 ,  E05D11/1007 ,  E05Y2900/538 ,  Y10T292/08

Abstract: 车用门锁装置具备：具有开口的外壳、与设置于门的操作机构连结的连结部件、配置于上述外壳内且通过上述开口而与上述连结部件连结的操作杆、以及能够开闭上述连结部件与上述操作杆的连结部位和上述开口的罩。上述罩相对于上述外壳单独构成，以能够装卸且能够在开状态与闭状态间旋转的方式组装于上述外壳。在上述外壳和上述罩设置有在将上述罩以能够旋转的方式组装于上述外壳的状态下，用于将上述罩临时保持为开状态的临时固定机构和用于将上述罩保持为闭状态的保持机构。

公开(公告)号：CN104662244B

公开(公告)日：2017-09-12

申请号：CN201380049041.3

申请日：2013-08-02

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 铃村淳 ,  西尾贵士 ,  高须颂子 ,  园靖彦 ,  友近雅之 ,  岩田将成 ,  山田祐介

IPC: E05B83/36 ,  E05B85/02

CPC classification number: E05B79/22 ,  B60J5/0416 ,  E05B79/20 ,  E05B85/00 ,  E05B85/02 ,  E05B2015/0066 ,  E05C17/025 ,  E05D7/1066 ,  E05D11/1007 ,  E05Y2900/538 ,  Y10T292/08

Abstract: 车用门锁装置具备：具有开口的外壳、与设置于门的操作机构连结的连结部件、配置于上述外壳内且通过上述开口而与上述连结部件连结的操作杆、以及能够开闭上述连结部件与上述操作杆的连结部位和上述开口的罩。上述罩相对于上述外壳单独构成，以能够装卸且能够在开状态与闭状态间旋转的方式组装于上述外壳。在上述外壳和上述罩设置有在将上述罩以能够旋转的方式组装于上述外壳的状态下，用于将上述罩临时保持为开状态的临时固定机构和用于将上述罩保持为闭状态的保持机构。

公开(公告)号：CN104769198B

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201380056870.4

申请日：2013-09-27

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 铃村淳 ,  西尾贵士 ,  高须颂子 ,  园靖彦 ,  友近雅之 ,  岩田将成 ,  山田祐介

IPC: E05B83/36

CPC classification number: E05B79/10 ,  E05B79/12 ,  E05B79/16 ,  E05B81/06 ,  E05B81/16

Abstract: 一种车辆用门锁装置，其具备：门锁主体，其构成为组装于门；外侧打开杆，其可转动地组装于设置于该门的支承轴；以及连结部件，其组装于该外侧打开杆的转动端部，并具有插通孔。将外侧打开杆与构成为组装于门的车外侧的外侧门把手连结的杆的外侧打开杆侧端部构成为向插通孔插通。在连结部件设置有相对于插通孔交叉的安装孔，在外侧打开杆的转动端部设置有安装部。连结部件以安装孔嵌合固定于外侧打开杆的安装部。由此，能够同时实现连结部件相对于外侧打开杆的保持力确保与良好的组装性能的确保。

公开(公告)号：CN104769198A

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201380056870.4

申请日：2013-09-27

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 铃村淳 ,  西尾贵士 ,  高须颂子 ,  园靖彦 ,  友近雅之 ,  岩田将成 ,  山田祐介

IPC: E05B83/36

CPC classification number: E05B79/10 ,  E05B79/12 ,  E05B79/16 ,  E05B81/06 ,  E05B81/16

Abstract: 一种车辆用门锁装置，其具备：门锁主体，其构成为组装于门；外侧打开杆，其可转动地组装于设置于该门的支承轴；以及连结部件，其组装于该外侧打开杆的转动端部，并具有插通孔。将外侧打开杆与构成为组装于门的车外侧的外侧门把手连结的杆的外侧打开杆侧端部构成为向插通孔插通。在连结部件设置有相对于插通孔交叉的安装孔，在外侧打开杆的转动端部设置有安装部。连结部件以安装孔嵌合固定于外侧打开杆的安装部。由此，能够同时实现连结部件相对于外侧打开杆的保持力确保与良好的组装性能的确保。

公开(公告)号：CN204002147U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420425257.7

申请日：2014-07-30

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 福田贵行 ,  高须颂子 ,  小田敏嗣 ,  后藤悟

IPC: E05B81/00 ,  E05B81/42

Abstract: 本实用新型提供致动器装置，能够利用简单的构成容易且可靠地组装其转动部件以及扭簧。扭簧(20)其第一端部(20a)与设置于第一保持部件(5)的卡定部(23)卡定，其第二端部(20b)与设置于作为转动部件的蜗轮(10)的卡定突起部(25)卡定。另外，在收容上述扭簧(20)的螺旋部(20c)的螺旋收容部(21)的周缘部分(周壁部24)设有抵接突起部(30)，其能够与通过蜗轮的转动而在螺旋部的径向外侧周向移动的卡定突起部(25)抵接。抵接突起部(30)具备限制卡定突起部(25)在第二方向上的周向移动的限制面(31)、以及能够引导向第一方向越过抵接突起部(30)的卡定突起部的周向移动的倾斜面(32)。