公开(公告)号：CN211280623U

公开(公告)日：2020-08-18

申请号：CN201921485480.X

申请日：2019-09-06

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 森尾俊之 ,  田中悟

IPC: B60K7/00 ,  B60K17/04

Abstract: 本实用新型提供了一种轮内马达型车辆驱动装置，其包括：电动马达(10)，电动马达包括马达齿轮(16)；反转齿轮(21、121、221)，反转齿轮包括与马达齿轮啮合的第二外齿(21a)或内齿(121a)；行星齿轮机构(101)；毂(50)，毂将驱动力传递至车轮(1)的轮(3)；行星齿轮机构相对于反转齿轮设置在径向方向(R)上的外侧处，并且行星齿轮机构的至少一部分设置在轮的内部空间部分(3a)中，并且行星齿轮机构包括第一环形齿轮(24)、第二环形齿轮(25)和小齿轮(26)，小齿轮包括第一齿轮部分(27)和第二齿轮部分(28)，第二齿轮部分具有与第一齿轮部分的直径(r1)不同的直径(r2)。

公开(公告)号：CN210502249U

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201921258029.4

申请日：2019-08-05

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 森尾俊之 ,  田中悟

IPC: B60K7/00

Abstract: 一种轮内马达型车辆驱动设备(100、200、300)，包括：驱动轴(D1、D201)；三个或更多个电动马达(1)，三个或更多个电动马达(1)各自包括设置有外齿(12a)的马达齿轮(12)，三个或更多个电动马达中的每个电动马达的至少一部分布置在轮的内部空间部分(N)中；以及环形齿轮(50、350)，环形齿轮(50、350)与马达齿轮啮合。环形齿轮对应于与驱动轴分开的构件，使得环形齿轮能够在驱动轴的径向方向(R)和轴向方向(X)上相对于驱动轴移动，并且环形齿轮与三个或更多个电动马达的马达齿轮中的每个马达齿轮啮合，并且环形齿轮在驱动轴的径向方向上的位置是确定的。