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公开(公告)号：CN107000555A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580063961.X
申请日：2015-11-24
Applicant: 爱信精机株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60J5/06 , B60J1/17 , B60J5/04 , E05F15/689
Abstract: 滑动门组件具有安装于滑动门的内板的树脂制的基部(31)；使窗玻璃(4)升降的窗玻璃升降装置(40)；以及使滑动门移动的门移动装置(50)。窗玻璃升降装置(40)以及门移动装置(50)安装于基部(31)。
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公开(公告)号：CN107000555B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201580063961.X
申请日：2015-11-24
Applicant: 爱信精机株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60J5/06 , B60J1/17 , B60J5/04 , E05F15/689
Abstract: 滑动门组件具有安装于滑动门的内板的树脂制的基部(31)；使窗玻璃(4)升降的窗玻璃升降装置(40)；以及使滑动门移动的门移动装置(50)。窗玻璃升降装置(40)以及门移动装置(50)安装于基部(31)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207449588U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201590001122.0
申请日：2015-11-25
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60J1/17 , B60J5/04 , B60J5/06 , B60R16/02 , E05F15/689
CPC classification number: B60J5/0419 , B60J1/17 , B60J5/0412 , B60J5/0416 , E05F15/689 , E05Y2201/654 , E05Y2201/668 , E05Y2900/55
Abstract: 车门模块具备：基座，其安装于内侧面板的开口部；窗玻璃升降装置，其安装于上述基座，并具备窗玻璃用线缆、窗玻璃用卷筒、窗玻璃升降用马达以及至少一个带轮，所述窗玻璃用线缆牵引窗玻璃，所述窗玻璃用卷筒卷绕上述窗玻璃用线缆，所述窗玻璃升降用马达使上述窗玻璃用卷筒旋转，上述至少一个带轮引导上述窗玻璃用线缆；以及支承部，其设置于上述基座，支承上述带轮且支承于上述内侧面板的上述开口部的缘部。
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公开(公告)号：CN206397332U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201590000746.0
申请日：2015-06-08
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本实用新型提供升降装置。升降装置具备支承板、使窗玻璃升降的支架、以及用于使支架移动的驱动机构。驱动机构具备缆线、滚筒、带轮、以及用于将带轮安装于支承板的托架。在支承板设置有第1以及第2固定部。第1固定部配置于缆线的外侧，第2固定部配置于缆线的内侧。托架具有与第1以及第2固定部分别对应的第1以及第2安装部。第1安装部具有与第1固定部的外表面接触的第1延长部，第2安装部具有与第2固定部的内表面接触的第2臂部。
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公开(公告)号：CN203670683U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320863801.1
申请日：2013-12-25
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F16H55/50
CPC classification number: F16H55/36 , E05F11/483 , E05F15/689 , E05Y2201/668 , E05Y2201/706 , E05Y2600/53 , E05Y2900/55 , F16H7/20
Abstract: 本实用新型提供一种车辆用驱动装置，使组装方向为一个方向而能够进一步减少组装劳动量。具备：前侧滑轮（12）；支承销（30），其具有阻止前侧滑轮（12）向轴线方向一侧移动的凸缘（33），具有形成于贯通前侧滑轮（12）的前端部的周向槽（36）；C型环（45），其能够沿径向缩径地被支承于周向槽（36）；以及支承部件（2），其具有供支承销（30）的前端部松配合地插入的安装孔（21），并且具有内向凸缘（22），该内向凸缘（22）突出设置于安装孔（21），并且其内径与在周向槽（36）内以缩径的方式弹性变形的C型环（45）的外径相同或者比其大，且比以扩径的方式恢复弹性的C型环（45）的外径小。
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公开(公告)号：CN206360536U
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201590000722.5
申请日：2015-06-03
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本实用新型提供升降装置以及具备该升降装置的车辆用门。使门的窗玻璃升降的升降装置具备用于使上述窗玻璃升降的驱动机构、支承上述驱动机构的支承板以及以能够滑动的方式被安装于上述支承板从而通过上述驱动机构升降的托架。上述支承板具有贯通孔。该贯通孔供在上述门的内面板设置且使上述托架的移动停止的限位器插通。
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公开(公告)号：CN203654968U
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201320830071.5
申请日：2013-12-16
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: E05F15/00
CPC classification number: F16H19/06 , B60J1/17 , E05F11/483 , E05F15/689 , E05Y2900/55 , Y10T74/18152
Abstract: 本实用新型提供一种车辆用驱动装置，能够使导致驱动目标物故障的来自外部的攻击变得更加困难。该车辆用驱动装置具备：滚筒(11)，其被驱动源驱动旋转，且供与驱动目标物连结的绳索部件挂绕；支承部件(2)，其具备收纳部(20)，上述收纳部(20)具有覆盖滚筒(11)的轴线方向一侧的端面(11b)的底壁部(23)、以及立起设置于该底壁部(23)且覆盖滚筒(11)的侧面(11a)的周壁部(21)，上述收纳部(20)以能够旋转的方式收纳滚筒(11)；以及盖部件(30)，其安装于支承部件(2)且覆盖收纳部(20)的开口端。
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