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公开(公告)号：CN114684270A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210515266.4
申请日：2022-05-11
Applicant: 爱中和汽车技术(上海)有限公司
Abstract: 本发明公开涉及一种低地板物流车底盘，包括车架，车架包括前桥、中桥和后桥，所述前桥上设有前车轮总成，所述后桥上设有后车轮总成，还包括设置在前桥上的双叉臂独立悬架，前桥与中桥呈阶梯设置，中桥和后桥高度一致，以使前桥高于中、后桥形成装配空间，还包括有驱动电机、动力电池、高压盒、充电电机、电机控制器和逆变器，采用同轴式驱动系统配合新型独立悬架结构替代传统的中央驱动方式，可以有效降低驾驶室及货箱底板高度，增加整车装载空间，方便装卸货物。
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公开(公告)号：CN114715283A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210515278.7
申请日：2022-05-11
Applicant: 爱中和汽车技术(上海)有限公司
Abstract: 本发明公开涉及一种物流车的车架，包括车架，车架包括前桥、中桥和后桥，前桥与中桥呈阶梯设置，中桥和后桥高度一致，以使前桥高于中、后桥形成装配空间，所述前桥包括由若干前桥梁焊接而成的框架，框架上连接有弧形纵梁，框架经弧形纵梁与中桥衔接，可以有效降低驾驶室及货箱底板高度，增加整车装载空间，方便装卸货物。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217124930U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202221209074.2
申请日：2022-05-11
Applicant: 爱中和汽车技术(上海)有限公司
Abstract: 本实用新型公开涉及一种低地板物流车底盘，包括车架，车架包括前桥、中桥和后桥，所述前桥上设有前车轮总成，所述后桥上设有后车轮总成，还包括设置在前桥上的双叉臂独立悬架，前桥与中桥呈阶梯设置，中桥和后桥高度一致，以使前桥高于中、后桥形成装配空间，还包括有驱动电机、动力电池、高压盒、充电电机、电机控制器和逆变器，采用同轴式驱动系统配合新型独立悬架结构替代传统的中央驱动方式，可以有效降低驾驶室及货箱底板高度，增加整车装载空间，方便装卸货物。
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公开(公告)号：CN220180920U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202321685452.9
申请日：2023-06-29
Applicant: 爱中和汽车技术(上海)有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车架，包括前承载组件及后承载机构，后承载机构包括后承载组件及两个具有弧形结构的弧形件，两个弧形件沿左右方向间隔设置并连接于后承载组件，且每个弧形件在竖直方向且朝向上方的方向上突出于后承载组件，后承载组件连接于前承载组件的后侧，且后承载组件及前承载组件的上位端面位于同一高度。上述车架中，通过将用于承载后车轮总成的弧形件设置为弧形结构，并时弧形件在竖直方向且朝向上方的方向上突出于后承载组件及前承载组件，以使弧形件能够避让后承载组件上方的空间，以便于降低位于后承载机构上侧的地板的高度，从而实现了在不增加车辆高度的情况下增加了车辆的装载空间。
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公开(公告)号：CN220721179U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202321892550.X
申请日：2023-07-18
Applicant: 爱中和汽车技术(上海)有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电动汽车的转向装置，包括第一双臂式悬架、第二双臂式悬架、电动驱动组件及电动辅助转向机构，电动驱动组件的一部分设置于第一双臂式悬架及第二双臂式悬架之间，且电动驱动组件的左端穿设于第一双臂式悬架，电动驱动组件的右端穿设于第二双臂式悬架，电动辅助转向机构邻设于电动辅助转向机构，电动辅助转向机构的一端转动连接于第一双臂式悬架，电动辅助转向机构的另一端转动连接于第二双臂式悬架；如此，通过第一双臂式悬架、第二双臂式悬架、电动驱动组件及电动辅助转向机构有机结合，使得电动汽车的转向装置在更加科学合理的空间结构的基础上提高了转弯时的稳定性及提高了司机的操控感。
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公开(公告)号：CN217124932U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202221208593.7
申请日：2022-05-11
Applicant: 爱中和汽车技术(上海)有限公司
Abstract: 本实用新型公开涉及一种物流车的车架，包括车架，车架包括前桥、中桥和后桥，前桥与中桥呈阶梯设置，中桥和后桥高度一致，以使前桥高于中、后桥形成装配空间，所述前桥包括由若干前桥梁焊接而成的框架，框架上连接有弧形纵梁，框架经弧形纵梁与中桥衔接，可以有效降低驾驶室及货箱底板高度，增加整车装载空间，方便装卸货物。
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公开(公告)号：CN220391013U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202322053146.X
申请日：2023-08-01
Applicant: 爱中和汽车技术(上海)有限公司
IPC: B60L50/64
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆的电池防撞结构，包括防撞梁机构及吸能组件，吸能组件包括收纳件及第一溃缩件，收纳件设置有收纳腔并在第一方向上的相对两端连接于防撞梁机构，收纳腔贯穿收纳件的一侧以连通收纳件的内外，第一溃缩件收纳于收纳腔内并连接于收纳件；通过将第一溃缩件安装在收纳件内的收纳腔内，使得收纳件及第一溃缩件所形成的吸能组件，具有较小的空间结构，吸能组件对传递过来的冲击力进行溃缩吸能，防撞梁机构仅承受剩余的冲击力，从而降低了防撞梁机构所承受的冲击力；如此，将具有更小的空间结构的吸能组件与防撞梁机构进行有机结合，所形成的车辆的电池防撞结构具有更好的防撞性能。
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